Требования к жесткости с низкой температурой и методы испытаний для стандартных рельсов
- В каких странах иностранные - стандартные стальные рельсы имеют четкие требования к жесткости с низкой температурой?
Иностранные - стандартные сталелистые рельсы в странах холода - в таких странах, как Россия, Канада и Страны Северной Америки, имеют строгие требования к низкой устойчивости температуры. Российский стандарт GOST предусматривает, что ударная вязкость рельсов в - 40 степень не должна составлять не менее 25J; Канадский стандарт CSA требует, чтобы ударная вязкость в - 30 степень была больше или равна 30J; Шведский стандарт SSAB требует, чтобы ударная вязкость рельсов, используемых вблизи арктического круга, достигла более 20J при - 50 степень, чтобы справиться с экстремальной температурной средой.
- Какова взаимосвязь между жесткостью с низкой температурой иностранных - стандартных стальных рельсов и составом материала?
Содержимое никеля и марганца в иностранных - стандартных стальных рельсах оказывает значительное влияние на прочность с низкой температурой. Соответствующее добавление никеля (1% - 2%) может снизить хрупкую температуру перехода стали и улучшить вязкость низкой температуры. Марганец может уточнить зерна, и в сочетании с микросплавными элементами, такими как ниобий и ванадия, он может улучшить прочность с низкой температурой при обеспечении прочности. Вредные элементы, такие как серная и фосфор, должны строго контролироваться. Чрезмерное содержание серы будет образовывать сульфиды с низкой точкой плавления, что приведет к повышению низкой температурной хрупкости. Иностранные - стандартные стальные рельсы обычно требуют содержания серы, меньше или равного 0,015%, а содержание фосфора меньше или равное 0,025%.
- Каковы стандарты испытаний для жесткости с низкой температурой иностранных - стандартных стальных рельсов?
Общие стандарты тестирования включают в себя ASTM E23 в Соединенных Штатах, который указывает метод испытания на удары Charpy v - Notch, применимый к тестированию прочности от - 60 до получения комнатной температуры; Eu en 10045 - 1 Стандарт, который определяет позицию отбора проб и стадии испытаний испытания на удар с низкой температурой, с минимальной температурой теста до - 196 степень; Стандарт японского JIS Z2242 имеет подробные требования для калибровки тестового оборудования и суждения о результатах и широко используется при обнаружении иностранных - стандартных стальных рельсов в Азии.
- Как изменяются индексы вязкости воздействия иностранных - стандартные стальные рельсы при разных температурах теста?
Устойчивость к воздействию иностранных - стандартных стальных рельсов уменьшается с снижением температуры. В качестве примера, принимая канадские стандартные рельсы CSA, ударная прочность составляет около 80J при 20 градусах, падает до 50J в степени- 10, и ее нужно поддерживать выше 30J в степени- 30. Шведские рельсы SSAB имеют ударную силу, которая больше или равна 60J при 0 градуса, больше или равна 40J при - 30 степени, и все еще может поддерживать более 20J при - 50 степени, отражая их превосходную низкую температуру. Для каждого снижения температуры на 10 градусов, ударная вязкость, как правило, уменьшается на 10% - 15%, а конкретный диапазон варьируется в зависимости от материалов.
- Какие риски будут иностранными - стандартные стальные рельсы с недостаточной низкой температурной силой?
Иностранные - стандартные стальные рельсы с недостаточной низкой выносливостью температуры подвержены хрупкому перелому, когда они подвергаются воздействию в холодных регионах, особенно на железнодорожных суставах и сварочных деталях. Когда температура резко падает зимой, внутреннее напряжение рельса концентрируется, и недостаточная прочность приведет к быстрому распространению трещин, что вызывает несчастные случаи на распаде железной дороги. Кроме того, рельсы с плохим низкой силостью температуры имеют снижение устойчивости к усталости, а срок службы будет сокращен на 30% - 50% при повторных нагрузках, увеличивая затраты на техническое обслуживание и потенциальные угрозы безопасности.