Нужна ли обработка поверхности рельсовых зажимов?

Nov 14, 2025 Оставить сообщение

В системе железнодорожных путейрельсовые зажимы, часто называемые эластичными рельсовыми зажимами, железнодорожными зажимами. Какова функция рельсовых зажимов? Из-за деформации изгиба эластичных рельсовых зажимов на рельс действует давление пряжки, что может эффективно обеспечить надежное соединение между рельсами.

 

rail fasteners

 

ГНИ РЕЛЬСпредлагает широкий ассортимент рельсовых зажимов оптимального качества. Эти рельсовые зажимы разработаны с высокой точностью и изготовлены из пружинной стали премиум-класса. GNEE является крупнейшей и наиболее конкурентоспособной производственной базой рельсовых зажимов в Китае благодаря более чем 20-летнему опыту производства рельсовых зажимов и имеет квалификацию для участия в тендерах на крупные и средние железнодорожные проекты на национальном уровне. Более того, наши рельсовые зажимы могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями клиентов.

 

rail elastic clip

 

Модель Диаметр Масса Материал
Тип III Ø18 0,80 кг/шт. 60Si2MnA
E1609 Ø16 0,43 кг/шт. 60Si2MnA
E1809 Ø20 0,61 кг/шт. 60Si2MnA
E1813 Ø18 0,62 кг/шт. 60Si2MnA
E2001 Ø20 0,80 кг/шт. 60Si2MnA
E2007 Ø20 0,80 кг/шт. 60Si2MnA
E2009 Ø20 0,80 кг/шт. 60Si2MnA
E2039 Ø20 0,80 кг/шт. 60Si2MnA
E2055 Ø20 0,80 кг/шт. 60Si2MnA
E2056 Ø20 0,80 кг/шт. 60Si2MnA
E2063 Ø20 0,80 кг/шт. 60Si2MnA
PR85 Зажим для рельса Ø13 0,25 кг/шт. 60Si2MnA
ПР309А Ø19 0,85 кг/шт. 60Si2MnA
ПР401 Ø20 0,97 кг/шт. 60Si2MnA
ПР415 Ø20 0,95 кг/шт. 60Si2MnA
ПР601А Ø20 1,03 кг/шт. 38Si7
СКЛ 1 Ø13 0,48 кг/шт. 60Si2CrA
СКЛ 3 Ø13 0,48 кг/шт. 60Si2CrA
СКЛ 12 Ø13 0,53 кг/шт. 38Si7
СКЛ 14 Ø13 0,53 кг/шт. 60Si2MnA
Специальный рельсовый зажим Ø13 0,48 кг/шт. 60Si2MnA
Железнодорожный зажим России Ø18 0,58 кг/шт. 60Si2MnA
Дееник Клип Ø25 0,49-0,68 кг/шт. 60Si2MnA
Одиночный анти- Ø20 0,25 кг/шт. 60Si2MnA
Кража

 

Нужна ли обработка поверхности рельсовых зажимов?

 

Да, обработка поверхности рельсовых зажимов необходима для повышения их долговечности и устойчивости к коррозии.Без него зажимы могут быстро прийти в негодность из-за таких факторов окружающей среды, как влага и химические вещества, что приведет к преждевременному выходу из строя. Обычные методы обработки включают гальванизацию, специальные покрытия для различных сред (например, для прибрежных зон или районов,-загрязненных химическими веществами), и покраску.

 

Почему необходима обработка поверхности

 

  • Защита от коррозии:Рельсовые зажимы подвергаются воздействию агрессивных сред, включая влагу, солевой туман и промышленные химикаты. Обработка поверхности, такая как гальванизация, создает защитный барьер, предотвращающий появление ржавчины и коррозии.

 

  • Повышенная долговечность:Обработка может продлить срок службы зажима, защищая его от износа, истирания и других повреждений.

 

  • Экологическая адаптация:Специфическую обработку поверхности можно адаптировать к условиям применения. Например:


                                                          Прибрежные районы:Горячее-оцинкование в сочетании с герметизирующим покрытием эффективно защищает от соленой воды.


                                                         Районы,-загрязненные химическими веществами:Покрытия из ПТФЭ обладают превосходной химической стойкостью.


                                                         Холодные регионы:Покрытия из цинк-никелевого сплава обеспечивают хорошую низко-температурную вязкость.

 

  • Эстетика:В некоторых случаях желателен однородный внешний вид, которого можно добиться с помощью окраски или других покрытий.

 

rail fastening

 

Обычная обработка поверхности

 

  • Гальванизация:Процесс, при котором сталь покрывается защитным слоем цинка, обеспечивающим отличную коррозионную стойкость.

 

  • Покрытие:Можно нанести различные покрытия, например Dacromet, антикоррозийную краску или специальные покрытия, такие как ПТФЭ, для химической стойкости.

 

  • Рисование:Распространенный метод защиты и эстетики.

 

  • Обычный (смазанный маслом):Некоторые зажимы остаются с простым масляным покрытием, особенно если не требуется более надежная обработка.

 

rail clamp

 

ГНИ РЕЛЬСпредлагает различные виды железнодорожных креплений для удовлетворения требований клиента, такие как эластичный рельсовый зажим и зажим, рельсовый винт, пластиковый дюбель, высокопрочный гусеничный болт с гайкой, пластина основания рельса (стяжка), рельсовая пластина, железнодорожное плечо (вставка), рыболовный болт, железнодорожная резина и прокладка из ЭВА и т. д. Образцы и чертежи, предоставленные клиентом, мы будем производить соответствующую качественную продукцию.

 

Отправьте свои особые требования к настройке по адресуГНЭЭ.