Как упаковывается стержень колеи для транспортировки?

Nov 17, 2025 Оставить сообщение

Как упаковывается стержень колеи для транспортировки?

 

Стержни железнодорожных колеиупаковываются для отправки, сначала применяя анти-обработку от ржавчины, затем аккуратно связывая стержни в пакеты по размеру, закрепляя их стальными ремнями или проволокой и добавляя на концы защитные прокладки для предотвращения повреждений от ударов. Стержни также могут быть упакованы в соответствии с требованиями заказчика или в усиленный контейнер после загрузки.

 

  • Предотвращение ржавчины:Стержни обрабатываются -антикоррозийным маслом или горячим-оцинкованием, чтобы защитить их от коррозии во время транспортировки.

 

  • Объединение:Они аккуратно уложены в соответствии со своими спецификациями.

 

  • Обеспечение:Затем пучки надежно закрепляются стальными ремнями или стальной проволокой.

 

  • Защита:На концах стержней установлены защитные прокладки, предотвращающие их удары и повреждения при транспортировке.

 

  • Cнастройка:Упаковка может быть адаптирована в соответствии с требованиями заказчика, а после погрузки груз может быть усилен для дополнительной устойчивости.

 

rail cliprail clip

 

Железнодорожные колеи, используемые на железнодорожных линиях

 

Стержень колеи — это своего рода стальной элемент, который используется для соединения двух рельсов вместе в нижней части стержня колеи, чтобы улучшить поперечную устойчивость рельсов и улучшить способность железнодорожного пути выдерживать -колею.

 

rail fasteners

 

Не на всех участках железнодорожного пути необходима установка стержней колеи. Только на особых участках, радиус кривизны которых меньше определенного значения, а также на станциях или в других особых местах нам необходимо установить измерительную рейку. К общему проекту обычно предъявляются конкретные требования в соответствии с «Требованиями к проектированию железнодорожного пути» и «Кодексом стандартов приемки качества железнодорожного строительства».

 

rail fastening

 

Нет. Часть Количество Спецификация Материал
1 орех 4 M30 M36 3#
2 стержень 1 M30 M36 3#
3 железные челюсти 4 I тип II тип КТХ350-10
4 плоская шайба 4 M30 M36 3#
5 пружинная шайба 4 M30 M36 65Мн

 

  • Применение: рельс 43,50,60,75 кг/м.

 

  • Колея: 600, 762, 900 и 1450.

 

  • Диаметр: 20, 22, 24, 28, 32, 36 и т.д.

 

  • Спецификация: 20×870, 22×880, 22×1050, 24×1050, 24×1250, 28×1810, 28×1850, 32×1810, 32×1850, 36×1850

 

ГНИ РЕЛЬСМы можем поставлять стандартные стержни для 56-½" путей и рельсов весом 60–140 фунтов, как для неизолированного, так и для изолированного типа, с утвержденным сертификатом ISO9001:2008 и разрешением CRCC. Кроме того, мы производим различные виды стержней колеи, такие как изолированные тяги AREMA 1-1/4 дюйма и другие стержни, используемые в рельсах UIC, BS, длиной 600 мм, 762 мм, 900 мм, 1435 мм и т. д.

 

Если у вас есть особые требования к размерам или материалам более высокой прочности, пожалуйста,связаться с намидля специального индивидуального производства.