22 кг рельс весит 22,3 кг на метр и предназначен для крановых путей, подвесных транспортных систем и других промышленных установок, требующих более высокой -несущей способности. Он изготовлен из стали Q235B или 55Q, обеспечивающей прочность и термостойкость.

| Параметры легкорельсового транспорта 22 кг | |||
| тип | вес (кг/м) | материал | длина (м) |
| 22 кг | 22.30 | Q235/55Q | 6-10m |
| высота рельса (мм) | ширина дна (мм) | ширина головы (мм) | веб-думательность (мм) |
| 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 |
Как изготавливается рельс GB 22 кг?
Рельс GB 22 кг, китайский стандарт легкорельсового транспорта (GB/T 11264), изготавливается в основном методом горячей прокатки из высококачественной-углеродистой стали или низко-легированной стали (например, Q235 или 55Q) с получением специального профиля, обеспечивающего хорошую прочность, устойчивость к сжатию и износу для применения в горнодобывающей промышленности и строительстве. Этот процесс предполагает точную придание формы и часто включает в себя настройку после-производства, такую как резка, сверление отверстий, изгибание по изгибам и обработку поверхности (например, анти-маслом против ржавчины) в соответствии с потребностями проекта, за которой следуют строгие проверки качества на безопасность и производительность.
Этапы изготовления:
- Выбор материала. Высококачественная углеродистая сталь-или низколегированная-сталь (например, Q235, 55Q) выбирается из-за ее превосходных механических свойств, включая хорошую устойчивость к сжатию и усталости.
- Горячая прокатка: стальная заготовка нагревается и проходит через ряд роликов, которые постепенно придают ей точный асимметричный профиль двутавровой балки рельса массой 22 кг.

- Охлаждение и правка: прокатанный рельс охлаждается, а затем выпрямляется, чтобы обеспечить соответствие строгим допускам по размерам.
- Резка и сверление: Рельсы обрезаются до необходимой длины (например, 6 м, 9 м, 12 м) и имеют отверстия для болтов, точно просверленные для соединений накладок, часто с индивидуальной конфигурацией.

- Обработка поверхности. Для защиты и долговечности применяются дополнительные виды обработки, такие как пескоструйная обработка,-антикоррозионная смазка или гальванизация.
- Контроль качества: Готовые рельсы проходят строгие испытания механических свойств и проверку размеров, чтобы подтвердить их соответствие стандартам GB/T 11264.
- Упаковка: Для транспортировки рельсы упаковываются стальными ремнями, часто с защитными заглушками.
Применение 22-килограммового рельса
- Горнодобывающая промышленность и разработка карьеров: Главные транспортные пути на угольных и металлических шахтах, построенные для транспортировки руды и оборудования в открытых-карьерах.
- Поддержка железнодорожной инфраструктуры: используется на подъездных путях, площадках технического обслуживания и путях легких локомотивов в промышленных железнодорожных системах.

- Тяжелая промышленность и портовая логистика: Рельсы для контейнерных площадок, зон массовой перевалки и участков жаропрочных сталелитейных заводов из прочной стали 55Q.
- Строительные и инженерные площадки: Пути для тяжелой техники на временных работах или постоянных линиях в промышленных парках и логистических центрах.
С 2008 годаГНИ РЕЛЬСуже более 18 лет поставляет стальные рельсы различных марок, стальные рельсы GNEE высоко рекомендуются в Китае и за рубежом. Благодаря новейшему оборудованию GNEE производит высококачественные стальные рельсы, отвечающие требованиям большинства стран. Здесь доступны стандартные рельсы, рельсы с закаленной головкой, тяжелые рельсы, легкие рельсы, крановые рельсы и другие типы. Являясь одним из основных поставщиков рельсов в Китае, компания GNEE RAIL работает над поставкой экономичной продукции для экологически чистых железных дорог по всему миру.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!

