В промышленных операциях поднятия рельсы GB Crane являются основными компонентами, чтобы обеспечить стабильную работу оборудования . их материалы и несущие нагрузки непосредственно определяют безопасность и эффективность работы .
Анализ основных материалов
U71MN и U75V являются обычно используемыми материалами для GB Crane Rails . U71MN - это средний манганский сплав с сплавами. Увеличение содержания марганца, значительно усиливает прочность и прочность стали. Комплексные механические свойства . Они подходят для укладки рельсов с краном на большинстве промышленных предприятий и могут легко справляться с проблемами стресса, вызванных частыми повседневными операциями поднятия .
| Химические компоненты % | |||||||||||
| Отметка | C | S1 | Мнжен | P | S | ||||||
| U71MN | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | ＜0.040 | ＜0.040 | ||||||
Материал U75V добавляет ванадий в углеродичную сталь для дальнейшей оптимизации производительности стали . Добавление ванадия дает рельсы U75V более высокую прочность и превосходную стойкость к износу и работает хорошо, когда подвергается тяжелой нагрузке и высокочастотным ударам . в рамках для операционных средств, таких как мощность, что может быть на высоком уровне. срок службы и обеспечить непрерывную и стабильную работу кранов .
| Химические компоненты % | |||||||||||||
| Отметка | C | S1 | Мнжен | P | S | V | |||||||
| U75v | 0.71-0.80 | 0.50-0.70 | 0.75-1.05 | Меньше или равен 0,025 | Меньше или равен 0,025 | 0.04-0.12 | |||||||
Грузоподъемная емкость и соответствие модели
ГБ
Qu70 Rail:Теоретический вес рельса составляет 52 . 77 кг на метр, а ширина протектора рельс -головки составляет 70 мм ., он подходит для кранов с подъемной способностью около 10-20 Тонн, которые обычно встречаются в легких промышленных заводах . в диапазоне нагрузки, он, как и долгое время, в целом, и долгое время, по существу, не будет целостно, что и долгое время стабильно стабильно стабильно, что и долгое время стабильно стабильно стабильно. и удовлетворить подъемные потребности различных видов товаров в легком промышленном производстве.
Qu80 Rail:Теоретический вес на метр составляет 64 . 41 кг, и его общая структура слегка укрепляется по сравнению с Qu 70., которые обычно могут выдержать подъемный вес в диапазоне 20-30 тонны, часто используются в некоторых средних промышленных сценариях, которые имеют определенные требования, но они не соответствуют задачам. Семинары . Они могут стабильно переносить краны для подъема машин и деталей среднего размера.
Qu100 Rail:Теоретический вес рельса составляет 89 . 05 кг на метр, протектор головки рельса шире, структура сильнее, и способность несущей нагрузки значительно улучшена . она может выдерживать 30-50 точки или даже более высокие нагрузки . Это широко используется в тяжелых машинах, и даже более высокие нагрузки .. Места . При условиях подъема тяжелых товаров и высокочастотных операций, он все еще может поддерживать хорошую стабильность, обеспечивая надежную поддержку эффективной передачи тяжелых товаров и производства и сборки крупных машин.
Qu120 Rail:Теоретический вес на метр составляет 118 . 5 кг, которая является более крупной моделью в серии Q .. Поднимаемые в этих местах часто имеют большие размеры и тяжелый вес, такие как большие контейнеры и тонны стального сырья ., трек Qu120 может безопасно нести такие сверхтяжевшие грузы, поднятые с помощью кранов с собственной высокой структурой.
Специальные тяжелые треки иногда используются для удовлетворения потребностей поднятия сверхуровных и супер-тяжелых грузов, например, в операциях портового крана . Эти специальные дорожки изготовлены из высокопрочного сплавного стали ., оптимизируя форму по перекрестному сечению и увеличивая толщину, а способность нагрузки может быть нагрузкой. надежный при экстремальных нагрузках для удовлетворения строгих требований специальных сценариев .