Эластичный зажим для рельса E1809 и Эластичный зажим для рельса E1813

E-образный зажимобеспечивают положительную и надежную центровку рельсов в самых тяжелых условиях работы, что продлевает срок службы железнодорожного пути. Как правило, зажимы для электронных направляющих доступны диаметром от 18 до 23 мм. Рельсовый зажим обычно изготавливается из пружинной стали. Являясь важным типом эластичных рельсовых зажимов, рельсовый зажим E- имеет множество размеров, таких как E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056 и т. д.

E1809 и E1813 — это особые модели эластичных рельсовых зажимов типа E-, в первую очередь отличающиеся размерами (в частности, диаметром/толщиной), влияющими на их силу зажима, рабочий прогиб и пригодность для различных сечений рельсов, хотя оба изготовлены методом горячей-ковки из пружинной стали (например, 60Si2Mn) и обладают высокой удерживающей способностью для крепления рельсов к шпалам.

В E1809 обычно используется стержень диаметром 18 мм, в то время как в E1813 также может использоваться стержень диаметром 18 мм (или 20 мм в некоторых спецификациях), но ключевое отличие часто заключается в их расчетной нагрузке на носок, рабочем отклонении и предельной силе зажима, адаптированной для различных систем рельсового скрепления (например, тех, которые используются в Китае / Азии по сравнению с другими).

Ключевые различия и сходства

• Название модели:Оба зажима относятся к типу E-, что означает, что они имеют специальную кованую форму, обеспечивающую высокую эластичность.

• Материал:В обоих используется высококачественная пружинная сталь-(например, 60Si2Mn), обеспечивающая эластичность и долговечность, с твердостью около 44–48 HRC.

• Диаметр:В E1809 часто используется стержень диаметром 20 мм, а в E1813 часто используется стержень диаметром 18 мм, но существуют варианты.

• Производительность:E1809 обычно обеспечивает высокую силу зажима (например, ~2950 фунтов при рабочем отклонении), тогда как E1813 предлагает сопоставимые или немного отличающиеся характеристики нагрузки/прогиба, разработанные для конкретных требований к гусеницам.

• Приложение:Они закрепляют рельсы на шпалах (бетонных или деревянных) для предотвращения смещения, вибрации и износа, что часто встречается на тяжеловесных-автомобильных или высокоскоростных-линиях.

Как производитель OEM и OBM,ГНИ РЕЛЬСспособна не только производить широкий спектр широко распространенных типов рельсовых зажимов, таких как W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade и т. д., но также изготавливать продукцию с учетом конкретных требований наших клиентов.

Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!