Динамическое ограничение и адаптивная корректировка зажимов

Sep 16, 2025 Оставить сообщение

Динамическое ограничение и адаптивная корректировка зажимов

 

  • Кривые секции (радиус 500 м) Используйте «упругие зажимы + боковые остановки». Каковы стоп -материал и требования к размеру, и сколько ограничена ограничения по сравнению с обычными зажимами?

Остановки Используйте Q345 Сталь (больше или равен прочти растяжения 470 МПа) с большим или равным 85 мкм горячим - оцинкованным, размером 15 мм × 20 мм × 30 мм (± 0,5 мм), несущего 8- 10 кН. Обычные зажимы имеют боковые силы 12 кН; Комбинированная структура имеет силу зажима 15 кН +5 кн. Установите с меньшей или равной 1-миллиметровой промежутке остановки, 350-400N · м предлога, контролирующая дистанционное смещение меньше или равное отклонению дистанции 0,8 мм и ± 1 мм.

 

railroad-ties-and-spikes

 

  • Переключатель зажимы используйте «Высота - Регулируемые зажимы» (диапазон 3-8 мм). Как адаптироваться к различиям высоты 3-5 мм между переключающими рельсами и стоковыми рельсами и что тестировать после регулировки?

Шаги: ① Ослабленные болты (300 → 0N · м), заменить прокладки; ② Установите комбинированные прокладки (например, 1 мм +2 мм для разницы в 3 мм), затяните до 300-320N · M. Тесты: ① Разница высоты меньше или равна 0,3 мм; ② Зажимной силы больше или равной 10 кН; ③ Сопротивление переключения меньше или равно 3K; ④ Площадь подгонки больше или равна 90% (меньше или равна 0,3 мм зазору). Моделируйте 100 конверсий коммутатора, обеспечивая гибкость.

 

tie-plate-in-rail-fastening-system

 

  • Как восстановить 0,6 мм - Глубоко, износ 15 мм² на зажиме - поверхности рельса с помощью «лазерная облицовка» и какие показатели производительности тестировать после ремонта?

Шаги: ① Чистые поверхности; ② Laser Clad Fe - cr - порошок сплава Ni (мощность 1,2 кВт, пятна 2 мм) до толщины 0,8 мм; ③ измельчать до плоскостности меньше или равна 0,1 мм, от полировки до RA меньше или равен 3,2 мкм; ④ Пенетрантное тестирование. Индикаторы: ① одеяя в твердость HV220-250; ② Зажимная сила больше или равна 12 кН; ③ Скорость износа меньше или равна 0,05 мм/100 000 циклов; ④ Сила связи больше или равна 30 МПа. Ремонтированные зажимы в течение всего 8 лет, 70% экономия стоимости в зависимости от замены.

 

rail tie plate

 

  • Каковы различия в расстоянии между зажимами, соответствующими 50 кг/м, 60 кг/м и 75 кг/м, и каковы основы дизайна?

Различия: ① 50 кг/м (ширина головки 70 мм): ширина зажима 80 мм, расстояние между отверстиями 60 мм (узкая рельса, сопостающаяся складка болта); ② 60 кг/м (ширина головки 73 мм): ширина 85 мм, расстояние 65 мм (более широкая головка, больше или равна охвату 90%); ③ 75 кг/м (ширина головки 75 мм): ширина 90 мм, расстояние в 70 мм (тяжелая нагрузка, больше или равна боковой силе 18 кН). Основы из зажима - Анализ напряжений железнодорожных железной дороги, обеспечивая менее или равное напряжению 200 МПа и стабильным ограничениям.

 

  • После долгого обслуживания зажимы имеют «расширение отверстия болта (24 мм → 25 мм)». Как ремонтировать с помощью «увеличенных болтов + втулок» и является ли Post - квалификации надежности ремонта?

Шаги: ① Отверстия переоборудования до 26 мм; ② Нажмите - FIT 304 втулки из нержавеющей стали (26 мм внешний, 25 мм, толщиной 0,5 мм); ③ Установите болты M25, затяните до 450-500N · м. Тесты: ① отверстие округлости меньше или равна 0,05 мм; ② Зажимная сила больше или равна 12 кН; ③ меньше или равное смещению 0,5 мм при 10км ④ 1 миллион цикла усталости жизни. Установленная надежность квалифицирована, продолжительностью 5 лет.