Размерные допуски внешних стандартных рельсов и точность укладки пути
- Каковы характеристики стандартов размерной толерантности для общих иностранных - стандартных рельсов?
Европейский стандарт EN имеет строгий контроль над устойчивостью к высоте рельса, как правило, ± 0,5 мм, чтобы обеспечить консистенцию высоты поверхности рельса и уменьшить воздействие между колесом и рельсом; Американский стандарт района фокусируется на терпимости ширины направляющей головки, которая контролируется в пределах ± 0,3 мм, чтобы обеспечить хороший контакт с колесами - рельс; Стандарт японского JIS требует, чтобы устойчивость ширины железнодорожной базы была ± 0,8 мм, чтобы соответствовать требованиям стабильности конструкции дорожки. Эти стандарты также имеют подробные правила о размерных допусках длины железной дороги, разводчика и т. Д., А диапазон допуска регулируется в соответствии с типом рельса и сценарием применения.
- Как размерная толерантность влияет на точность укладки трека?
Когда устойчивость к высоте рельса превышает предел, поверхность рельса будет неровной, вызывая вертикальную вибрацию, когда поезд проходит, ускоряет износ колес и рельсов и серьезно влияет на безопасность вождения. Если допустимость ширины направляющей головки не соответствует требованиям, область контакта с колесами - рельс будет уменьшена или неровной, увеличивая силу колеса колеса и вызывая риски разрыва. Если допуск ширины железной базы слишком велика, это повлияет на стабильность соединения между рельсом и спящим, что приведет к боковому смещению дорожки и разрушению целостности конструкции дорожки.
- Как обнаружить размерные допуски иностранных - стандартных рельсов?
Используйте высокие - точные инструменты измерения, такие как суппорты, чтобы измерить ширину рельсовой головки и ширину рельсовой основы с точностью до ± 0,05 мм; Используйте микрометр, чтобы измерить высоту рельса с точностью ± 0,01 мм. Для длины рельса лазерный дальномер используется для измерения с ошибкой, контролируемой в пределах ± 1 мм. Разбиваемая рельса измеряется аккордом и линейкой. Под указанной длиной аккорда (такой как 10 -метровая аккорда) максимальная сагитта рельса и аккорда измеряется и сравнивается со стандартным допустимым значением, при этом отклонение не превышает ± 1 мм.
- Как контролировать размерные допуски иностранных - стандартных рельсов во время процесса укладки трассы?
Когда рельсы входят в сайт, выберите и обнаруживают размерные допуски по партии, а коэффициент отбора проб составляет не менее 10%. Неквалифицированные продукты строго запрещены использоваться. Перед укладкой предварительно выпрямить рельсы, используя пресс или носилки, чтобы отрегулировать завод рельсов в пределах стандартного диапазона. Во время процесса укладки используйте инструмент измерения дорожки для контроля параметров, таких как высота поверхности рельса и датчик в реальном времени. Если обнаружены размерные отклонения, отрегулируйте их во времени. Отрегулируйте герметичность крепеж, добавьте прокладки Shim и т. Д., Чтобы убедиться, что точность укладки дорожки соответствует требованиям.
- Каковы меры лечения, когда измеренные допуски иностранных - стандартных рельсов отклоняются?
Для небольшого размерного отклонения (например, отклонение высоты в пределах ± 0,8 мм, отклонение ширины головки рельса в пределах ± 0,5 мм и отклонение ширины железной базы в пределах ± 1,0 мм), поверхность рельса может быть отполирована для коррекции, но количество полировки должно быть строго контролироваться, чтобы избежать воздействия прочности рельса. Для больших размерных отклонений, таких как превышение вышеуказанного диапазона, рельсы должны быть заменены вовремя, чтобы обеспечить качество укладки дорожки. В то же время проанализируйте причины отклонений. Если это проблема производителя, обратная связь во времени и запрос исправления; Если это связано с неправильным транспортировкой или хранением, оптимизируйте соответствующие ссылки.