75 кг тяжелые рельсыстали основными строительными материалами для тяжелых линий с их суперпроливным несущими и усталостными характеристиками, и играют незаменимую роль в таких сценариях, как национальные магистральные железные дороги и специальные линии промышленных и горных работ.
В тяжелых железных дорожках багажника 75 кг тяжелые рельсы являются «скелетом» транспортировки большого объема . Возьмите железную дорогу DAQIN в качестве примера . Этот большой канал транспортировки энергии с годовым транспортным объемом более 400 миллионов тонн использует тяжелые рельсы. Спящий, и с боковым сопротивлением 12 кН/м, обеспечиваемым крепежом пружин SKL3, он может стабильно противостоять непрерывному воздействию 10, 000- тонны поездов . Полноформативно для постраивания на головку рельса с тренерами в течение 0 . 3 мм на год под 3-м за рулон. Цикл замены железной дороги продлевается до 12 лет, что снижает затраты на техническое обслуживание на 30% по сравнению с 60 кг тяжелых рельсов.
Специализированные линии для крупных промышленных и горнодобывающих предприятий являются еще одной важной зоной применения для 75 -километровых тяжелых рельсов . В угольных шахтах, железных шахтах и других горных площадках, масса транспортных поездов часто достигает более 30t . Утолщенные талию на 75 -километровых тяжелых рельсах (8 мм, толстые, не затянуты, не затянуты, не затягивающие, не затягивающиеся на 25 -м, не затягивающие трещины, затягивающие, не затягивающие, не затягивающие, не затягивающие, не затягивающие, не затягивающие, не затягивающие трещины, затягивающие, не затягивающие. Талия из -за частых запуска и остановки .
Адаптируемость тяжелых рельсов 75 кг является особенно заметной в изогнутых секциях и разделах рампы . в секциях с радиусом кривой менее 800 м, его симметричный конструкция поперечного сечения контролирует смещение контакта колеса в пределах 3 мм и с ± 16-мм корректировкой. Склоны более 12 ‰, комбинация 75-километровых тяжелых рельсов и анти-климатов может ограничить продольное смещение рельсов в пределах 5 мм/год, обеспечивая стабильность линии во время торможения и запуска .
GNEE RAILСосредоточится на импорте и экспорте стандартных рельсов GB . В дополнение к тяжелым рельсам, наши основные продукты включают в себя легкие рельсы, рельсы Qu Crane и различные железнодорожные фантастики, которые широко используются в железных дорогах, железнодорожном транспорте, портовом механизме и других полях.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Полагаясь на стабильную цепочку поставок и стратегические стальные мельницы сотрудничества, мы экспортируем нашу продукцию в более чем 30 стран и регионов, включая Юго-Восточную Азию, Африку, Ближний Восток и Южную Америку с конкурентными ценами, эффективными логистиками и высококачественными услугами .
Сначала мы придерживаемся качества, предоставляем гибкие торговые решения и предоставляем надежную железнодорожную продукцию и техническую поддержку для глобальной инфраструктуры .