Система железнодорожного прикрепления, также известная как железнодорожное крепление, железнодорожный крепеж, железнодорожная система крепления, она используется для исправления рельсов на железнодорожные спящие или железнодорожные галстуки, которая обычно состоит изжелезнодорожные клипы,железнодорожные якоря,Железнодорожные тарелки, крепеж,собачьи шипы, винтовые шипы, трек -болты, и т. д.
Эластичный железнодорожный клипявляется одним из общих железнодорожных крепеж в железнодорожной системе. В целом, Elastic Rail Clip изготовлен из кованой весенней стали и имеет много применений.
E - Тип рельса
| E - Тип спецификации рельса | |
| Имя | E - Тип рельса |
| Материал | 60SI2MNA 60SI2CRA 55SI2MN 38SI7 |
| Твердость | 44-48HRC |
| Усталостная жизнь | Для диа.18 - 3 миллиона циклов без лома |
| Для диа.20 - 5 миллионов циклов, не сломавшись | |
| Поверхность | обычный (смазанный маслом), оксид черный, цветная живопись или в соответствии с требованиями клиента |
| Стандартный | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| Модель | Диаметр | Материал | Под давлением | HRC | Масса |
| E1609 | Ø 16 мм | 60SI2MNA | Больше или равного 950 кг | 44-48 | 0,43 кг/ПК |
| E1809 | Ø 20 мм | 60SI2MNA | Больше или равного 950 кг | 44-48 | 0,61 кг/ПК |
| E1813 | Ø 18 мм | 60SI2MNA | Больше или равного 950 кг | 44-48 | 0,62 кг/ПК |
| E2001 | Ø 20 мм | 60SI2MNA | Больше или равного 950 кг | 44-48 | 0,80 кг/ПК |
| E2009 | Ø 20 мм | 60SI2MNA | Больше или равного 950 кг | 44-48 | 0,80 кг/ПК |
| E2039 | Ø 20 мм | 60SI2MNA | Больше или равного 950 кг | 44-48 | 0,80 кг/ПК |
| E2007 | Ø 20 мм | 60SI2MNA | Больше или равного 950 кг | 44-48 | 0,80 кг/ПК |
| E2055 | Ø 20 мм | 60SI2MNA | Больше или равного 950 кг | 44-48 | 0,80 кг/ПК |
| E2056 | Ø 20 мм | 60SI2MNA | Больше или равного 950 кг | 44-48 | 0,80 кг/ПК |
| E2063 | Ø 20 мм | 60SI2MNA | Больше или равного 950 кг | 44-48 | 0,80 кг/ПК |
E Тип рельсовых закрепителей системы
| Предмет включен | Количество | Материал | Размер | Примечание |
| E clip | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA | DIA . 16 мм, 18 мм или 20 мм (E1809, E2006, E2007, E2009 и т. Д. | Твердость: 44-48HRC |
| Нагрузка на носок: диаб. 16 мм: 500-700 кгф; Dia.18 мм: 750-900 кгф; Диа.20 мм: 1100-1400 кгф | ||||
| Усталостная жизнь: 5 миллионов циклов без лома | ||||
| Стандарт: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| Плечо | 2 | QT500-7, QT450-10 | Для UIC54, UIC60, 115RE, BS80LBS, BS100LBS, RAIL 50KG, 60 кг и т. Д. | Примечание: твердость e - clip IS 44 - 48HRC; Нагрузка на ноги для e - clip составляет 500 - 700 кгф (dia.16mm); 750-900 кгф (диа.18 мм); 1100-1400 кгф (диаг. 20 мм); Усталостная жизнь E-Clip составляет 5 миллионов циклов без разрыва DIN17221, BS970, GB/T1222 Квалифицированный E-Clip |
| Железнодорожная площадка | 1 | HDPE, резина или ева | ||
| Изолятор | 2 | Усиленный нейлон 66 (PA66) |
SKL Rail Clip
| SKL Rail Specification | |
| Имя | SKL напряжение зажим |
| Материал | 60SI2MNA 60SI2CRA 55SI2MN 38SI7 |
| Твердость | 42-47HRC |
| Усталостная жизнь | Для диа.18 - 3 миллиона циклов без лома |
| Для диа.20 - 5 миллионов циклов, не сломавшись | |
| Поверхность | обычный (смазанный маслом), оксид черный, цветная живопись или в соответствии с требованиями клиента |
| Стандартный | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| Технические характеристики для одной единицы системы крепления рельсовой железы SKL | ||||
| Элемент | Количество | Тип | Материал | Примечание |
| SKL напряжение | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60si2cra, 60si2cra, 38si7 | Твердость: 42-47HRC |
| Стандарт: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| SS35 Винт Спайк | 2 | M24 × 150 мм | Степень 4.6: Q235 | Стандарт: ISO898-1 |
| Класс 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| Класс 8.8: 45# | NF F500-50 | |||
| Плоская шайба | 2 | ULS7 | Q235 | Стандарт: EN10025, EN10139 |
| Пластиковый дюбель | 2 | Для разных размеров винтового шипа | HDPE, усиленный нейлон 66 (PA66) | Для вставки в бетонный спящий |
| Переводящая тарелка | 2 | UIC54, UIC60, 50 кг железнодорожник, 60 кг. | Усиленный нейлон 66 (PA66) | Доступны разные дизайны |
| и другие размеры, как упорядочено | ||||
| Железнодорожная площадка | 1 | Размер, как приказано | Ева, или резина | |
Nabla Rail Clip
| Спецификация железнодорожного клипа Nabla | |
| Имя | Nabla Rail Clip |
| Материал | 60SI2MNA |
| Твердость | HRC41-48 |
| Размеры | Как ваш рисунок |
| Поверхность | обычный (смазанный маслом), оксид черный, цветная живопись или в соответствии с требованиями клиента |
| Стандартный | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| Технические характеристики для одной единицы системы крепления рельсовых рельсов | ||||
| Элемент | Количество | Тип | Материал | Примечание |
| N клип | 2 | Толщина 4 мм или 4,5 мм | 60SI2MNA, 60SI2CRA | 42-47HRC 3 миллиона раз без лома; Применение для разных типов железной дороги |
| Изолятор | 2 | Усиленный нейлон 66 (PA66) | Плотность: 1,3-1,45 г/см3 | |
| Прочность на растяжение: больше или равна удлинению 170 МПа: меньше или равна 4,4% изгибающей прочности: больше или равна силе воздействия 250 МПа (без разрыва): больше или равна точке плавления 80 кДж/м2: 250-270 градус. Сопротивление инсультативности: больше или равна 110-х года | ||||
| Винт шип | 2 | UIC54, UIC60,50KG RAIL, 60 кг | Класс5.6: 35# | Прочность на растяжение: больше или равна 500 МПа. Прочность урожая: больше или равен удлинению 300 МПа: больше или равна 20% изгибы холода: 90 градусов без трещины |
| Весенняя шайба | 2 | 18.25x34x78mm | ML08AI | Химический состав (%): C: 0,05-0,10, Mn: 0,30-0,60, Si: меньше или равна 0,1, Cr: меньше или равна 0,2, P: меньше или равна 0,035, S: меньше или равна 0,035 |
Deenik Rail Clip
| Спецификация рельса Deenik Rail | |
| Имя | Deenik Rail Clip |
| Материал | 60SI2CRA 55SI2MN 38SI7 |
| Твердость | 42-47HRC |
| Усталостная жизнь | Для диа.18 - 3 миллиона циклов без лома |
| Для диа.20 - 5 миллионов циклов, не сломавшись | |
| Поверхность | обычный (смазанный маслом), оксид черный, цветная живопись или в соответствии с требованиями клиента |
Русский тип железнодорожный клип
| Российская спецификация железнодорожных клипов | ||||
| Диаметр (мм) | Вес (кг) | Нагрузка на пальцы (KGF) | Материалы | Поверхность |
| 12 | 0.18 | 200~400 | 60SI2MNA 60SI2CRA 5SI2MN 38SI7 | Простые смазанные маслом, кислородные черные, цинковые, горячее падение, оцинкованное или в соответствии с требованиями клиента |
| 14 | 0.3 | 400~600 | ||
| 16 | 0.44 | 500~700 | ||
| 18 | 0.59 | 800~1000 | ||
| 20 | 0.76 | 1100~1400 | ||
Crane Rail Clip
| Спецификация зажима железнодорожных железнодорожных рельсов | |||
| Клип № | Использовать с железнодорожными участками | Датчик ￠ до ￠ отверстий | Диаметр - 325 шестнадцатеричные болты головной машины |
| #114 | 20# asce - 40# aSce | Железнодорожная база + 1 " | 5/8" |
| #120 | 25# asce - 40# aSce | Rail Base + 2 1/2 " | 3/4" |
| #103 | 40# asce - 100# область | Rail Base + 1 1/4 " | 3/4" |
| #106 | 60# asce - 100# область | Железнодорожная база + 2 " | 3/4" |
| #62 | 80# asce - 175# cr | Rail Base + 1 1/2 " | 1" |
| #175 | 175# cr | 8 1/4" | 1" |
Gnee Rail предлагает различные виды железнодорожных крепеж для соответствия требованиям клиента, таких как эластичный рельсовый зажим и зажим, железнодорожный винтовой шип, пластиковый дюбель, болт с высоким растягиванием с гайкой, железнодорожный базовый (галстук), железнодорожная плита, железнодорожное плечо (вставка), рыболовный болт, железнодорожная резина и прокладка EVA и т. Д. Примеры и рисунки, предоставленные клиентами, мы будем производить квалифицированные продукты.
кликните сюдаЧтобы получить подробный каталог продуктов Gnee Rail.