Как легкий член железнодорожной дорожной системы, 24 -килограммовый национальный стандартный скоростной железнодорожник играет ключевую роль в области транспортировки легкой нагрузки с ее умеренными спецификациями и практическими показателями.
С точки зрения технических характеристик, скоростной рельс 24 кг ГБ имеет высоту рельса 107 мм, ширину головки 51 мм, толщина талии 10,9 мм, ширина нижней части рельса 92 мм и теоретический вес около 24,46 кг на метр. Этот размер дизайн делает свою структуру компактной, которая не только удобна для транспортировки и установки, но также может обеспечить стабильную опору в сценариях транспортировки светоза.
С точки зрения материала, 24 -килограммовая светорульница в основном использует сталь 55Q или Q235B. 55Q Steel имеет хорошую прочность и прочность и подходит для среды с определенными требованиями к износостойкости; Q235B Сталь известна своей хорошей пластичностью, выносливостью и сваркой и имеет низкую стоимость. Некоторые скоростные железы также будут подвергаться поверхностному упрочнению, чтобы еще больше повысить устойчивость к износу и устойчивость к деформации и продлить срок службы.
| Q235 | Механическое свойство | Химический состав (%) | |||||||||
| Урожайность | Предел прочности | Удлинение | Твердость | C | Сияние | Мнжен | S | P | |||
| МПА | кг\/мм² | МПА | кг\/мм² | мин | HB | Меньше или равен | Меньше или равен | Меньше или равен | |||
| Больше или равен | Больше или равен | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Механическое свойство | Химический состав (%) | |||||||||
| Урожайность | Предел прочности | Удлинение | Твердость | C | Сияние | Мнжен | S | P | |||
| МПА | кг\/мм² | МПА | кг\/мм² | мин | HBW | Меньше или равен | Меньше или равен | ||||
| Больше или равен | Больше или равен | Больше или равен | Больше или равен | Больше или равен | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Применение 24 -километрового светорульничества в транспортировке легкой нагрузки
- Внутренний транспорт на шахтах\/фабриках:Треки на короткие дистанции для транспортировки легких нагрузок, таких как руда и сырье (например, линии разведки шахты и трассы для производственных линий семинаров);
- Сельскохозяйственный\/лесной транспорт:легкие пути для транспортировки фруктов и дерева в садах и лесных фермах (например, дорожки для горных легких железнодорожных);
- Собственная\/логистическая сортировка:Треки по обработке грузов на складах, автоматические треки линии сортировки;
- Временные проекты\/дороги доступа к строительству:Временные транспортные дорожки материала на строительных площадках, временные поезды по достопримечательностям на выставках\/живописных местах.
Благодаря его экономическим и практическим характеристикам, 24-килограммовый GB Light Rail стал надежным выбором для сценариев транспортировки легкой нагрузки, обеспечивая гибкие и эффективные дорожки для промышленного производства и инженерного строительства.