38 кг P38 Тяжелая железнодорожная сталь

Тяжелые рельсы GB-это тяжелые железнодорожные продукты, которые соответствуют национальным стандартам и в основном изготовлены из низкопластных сталей, содержащих элементы сплава, такие как U71MN и U75V. Оптимизированное содержание марганца в стали U71MN позволяет тяжелым рельсам иметь хорошие комплексные механические свойства и соответствовать рабочим требованиям обычных пассажирских и грузовых поездов; Сталь U75V имеет прочность на растяжение более 900 МПа посредством микросмешительных элементов ванадий и все еще поддерживает хорошую вязкость при низких температурах степени {7}}, что делает его подходящим для высокому холодной зоны или транспортировки тяжелой нагрузки.

38 кг P38 Тяжелая железнодорожная сталь имеет теоретический вес 38,73 кг на метр. У него есть следующие преимущества:

Отличная производительность материала:U71MN или 5 0 MN обычно используются. Содержание углерода в материале U71MN составляет около 0. 71%, и он содержит 1,0%-1. 4%марганец, что делает прочность на растяжение тяжелых рельсов или равна 880 мПа, а твердость может достигать {10}} HBW. Он обладает высокой прочностью и хорошей вязкостью и стойкостью к износу, может выдерживать средние нагрузки и адаптироваться к определенной степени удара и износа. Сила и прочность на 50 млн. Материала также хороши, что может соответствовать требованиям использования.

Средством стандартов GB:Реализуйте GB\/T 2585 «Горячие рельсы для железных дорог» и другие соответствующие национальные стандарты, и имеют строгие правила и требования с точки зрения точности, механических свойств, качества поверхности и т. Д.

Чтобы улучшить экономику и практичность упаковки, при упаковке 38 -километровых тяжелых рельсов применяется схема объединения. Рельсы короткометражного обращения объединены группами от 8 до 10, а рельсы длинного калибра в комплекте группами от 4 до 6. Тонкие стальные провода используются для устранения слоев для предотвращения укладки и скольжения, а затем высокопрочные стальные ремни используются для наружного объединения. Расстояние между стальными ремнями контролируется примерно на 1,3 метра.

Универсальное анти-розковое масло используется для лечения против роста. Стальные рельсы полностью поглощаются в процессе замачивания. После того, как их вывезли и осушили, они сначала обернуты слоем крафт-бумаги для защиты нефтяной пленки, а затем покрыты прозрачной пластиковой пленкой, чтобы облегчить быстрое осмотр состояния товара во время транспортировки.

GNEE RAIL является профессиональным поставщиком решений для стандартных тяжелых железнодорожных продуктов GB. Мы интегрируем высококачественные отраслевые ресурсы, чтобы предоставить клиентам услуги полного процесса от выбора продукта до руководства по установке. Мы создали полную систему обеспечения качества, и все продукты прошли строгое тестирование производительности и экологическую сертификацию. Благодаря профессиональной технической поддержке и эффективному управлению цепочками поставок Gnee Rail стала предпочтительным поставщиком для многих международных ключевых проектов.

Кроме того, мы также придаем большое значение устойчивому развитию. Все тяжелые железнодорожные продукты используют экологически чистые производственные процессы, чтобы внести свой вклад в строительство глобального зеленого транспорта.

горячая этикетка : 38 кг P38 Тяжелая железнодорожная сталь, Китай 38 кг P38 Производители тяжелых железнодорожных стали, поставщики, фабрика