Введение продукта
Светоруст GB, в качестве недорогого типа нагрузки среднего низкого уровня с четким функциональным позиционированием вместе с тяжелыми рельсами, строит полную транспортную сеть железнодорожного транспорта. Тяжелые рельсы в основном используются в магистральных железных дорогах из-за их высокой нагрузки и высокой прочности, а также выполняют межрегиональные, большой объем пассажирских и грузовых транспортных задач; В то время как GB Sily Rail фокусируется на коротких дистанционных перевозках в регионе и соединении железных дорог.
В области городского транспорта GB Sight Rail предпринимает важную задачу соединения транспорта туловища, такую как метро и высокоскоростные железные дороги, с терминальными областями, такими как общины и коммерческие районы. Например, путем прокладок 30-километровых\/м светорубков высокоскоростных железнодорожных станций связаны с окружающими спутниковыми городами, реализуя бесшовное соединение городских транспортных сетей; В развитии экономики графства легкорельсовая железа GB стала важной связью, соединяющими окружные города с окрестностями. Укладывая 18-24 кг\/м световые переливы на местных железнодорожных ветвях, он эффективно способствует циркуляции материалов и персонала между городскими и сельскими районами.
Светоруст 15 кг относится к рельсу с теоретическим весом около 15 килограммов на метр. Это принадлежит категории скоростного трамвая. Благодаря его легкостью, легкой установке и низкой стоимости он широко используется в сценариях малых и средних объемов.
Общие материалы для 15 -километрового легкоруглета являются Q235B и 55Q
Q235B углеродная сталь
Хорошая пластичность и прочность:Легко обрабатывать (разрезание, сварка, бурение), подходящее для укладки в сложной местности.
Бюджетный:Простой процесс плавки, доступная цена (справочная цена: о 4000-4500 yuan\/ton).
55q средней углеродистой стали
Высокая прочность и износостойкость:Подходит для сценариев частого использования (таких как добыча полезных ископаемых и лесной транспорт), более длительный срок службы.
Потенциал термической обработки:Твердость может быть дополнительно улучшена за счет нормализации, гашения и других процессов (таких как лечение рельсовой головки).
Спецификации продукта
Упаковка и доставка продукта
Стандартная емкость загрузки {{0}} контейнер для ног составляет 24 тонны, а контейнер 40-} составляет 28 тонн. Перед загрузкой на дне коробки укладывается специальный антискридный коврик с коэффициентом трения не менее 0,65. Рельсы загружаются в слои, с противойчевой древесиной 100 × 100 мм, расположенной между каждым слоем. После загрузки нейлоновые ремни используются для перекрестного фиксирования, при этом расстояние между ремнями не превышает 1,5 метра. Температура внутри коробки контролируется между степенью {13} и 50 градусов, а относительная влажность сохраняется ниже 60%. После загрузки тест на стабильность выполняется с наклоном степени 30- в течение 2 часов.
Gnee Rail фокусируется на международной торговле стандартными рельсами GB Standard Rails и имеет богатый опыт работы в отрасли. Продукты строго внедряют национальные стандарты и предоставляют полные технические документы и сертификаты качества. Профессиональная торговая команда может быстро реагировать на потребности клиентов и обеспечить точные цитаты и сроки доставки. Поддерживая несколько методов торговли, мы можем организовать лучший процесс транзакций в соответствии с требованиями клиента.
горячая этикетка : Стальные рельсы с 15 кг световых типов, Китай 15 кг световых стальных рельсов, поставщики, фабрика
