Железнодорожный костыль играет важную роль в обеспечении устойчивости железной дороги. Это большой рельсовый гвоздь, используемый для крепления шпал или шпал в железнодорожном пути. Очевидными особенностями шипа гусеницы являются смещенная головка, плоская кромка и долото, что делает шип устойчивым к расшатыванию. Рельсовый шип является основным компонентом рельсовых скреплений, из него также можно сделать нож для железнодорожных шипов.
По своим характеристикам мы можем разделить его на два типа: винтовой шип и собачий шип. Он имеет множество различных функций и может усиливать типы продуктов. Чтобы удовлетворить требования окружающей среды, технологий и замораживания, по-прежнему существуют различные специальные шипы, такие как шипы с квадратной головкой, шипы с шестигранной головкой, шипы для собак традиционного или специального дизайна.
Собака Спайк
Шип для собаки, также называемый шипом с обрезанной гусеницей, создает у людей впечатление собаки из-за двух выступов на каждой стороне головки шипа. Шипы для собак по функциям аналогичны срезанным шипам и имеют квадратную форму в горизонтальном сечении. В основном используется для крепления Т-образных железнодорожных путей. Шип для собаки функционально эквивалентен отрезанному шипу. Обычными путевыми шипами являются 5/8"*6" и 9/16"*5-1/2" для меньших секций рельсов, и они обычно закрепляются либо в 200-фунтовых бочонках, либо в 50-фунтовых бочонках.
Винтовой шип
Впервые представлен во Франции (по-французски «tire-fond»), а винтовой шип широко используется в континентальной Европе. Винтовой шип используется для фиксации подтяжки или крепления рельса к шпале с помощью пластикового дюбеля. По сравнению с другими шипами винтовой шип имеет большую мощность и стоимость изготовления выше. В зависимости от различных профилей резьбы, длины, диаметра и приводной головки шпильки винта можно разделить на шпалы серии Ss, шипы винтов с квадратной головкой, шипы винтов с шестигранной головкой и шипы винтов с двойной головкой.
Резьбовые шипы обычно используются для крепления связующих пластин или рельсовых зажимов к бетонным шпалам. Шпильный винт из нержавеющей стали ss25 является типичной моделью винтового шипа серии Ss.
Спецификация:
Размер: Ss25
Стандарт: МСЖД864-1
Оценки: 4,6, 5,6.
Поверхность: обычное масляное покрытие, дакромет, черный оксид, горячее цинкование и пропитка цинком.
GNEE (Тяньцзинь) Multinational Trading Co., Ltd. является одним из ведущих экспортеров железнодорожного оборудования в Китае, имеет многолетний опыт экспорта железнодорожного оборудования. Вы можете обсудить с нами ваши требования к поставщикам, наша опытная команда продаж обслуживает более 120 крупных клиентов. в более чем 40 странах.
Мы удобно расположены в городе Аньян, провинция Хэнань.
Мы также приветствуем заказы OEM и ODM.
Мы хотели бы предоставить комплексное обслуживание большему количеству друзей по всему миру и облегчить ваш выбор. Мы твердо верим, что взаимная выгода и взаимовыгодность являются основой нашего долгосрочного сотрудничества.
Как профессиональный производитель и поставщик железнодорожных скреплений, GNEE Rail занимается производством железнодорожных скреплений и железнодорожных стыков с 1998 года, а наша продукция экспортируется в более чем 150 стран и регионов Южной Америки, Африки, Латинской Америки, Европы и других стран. Области Ближнего Востока. GNEE состоит из 92 высокопрофессиональных инженеров и экспертов и 200 рабочих сотрудников. У нас есть собственная команда исследований и разработок, команда послепродажного обслуживания и команда контроля качества. Кроме того, у нас есть испытательный центр с полным набором средств контроля для каждой железнодорожной продукции.
Компания GNEE Rail превратилась в государственного и наиболее конкурентоспособного поставщика железнодорожных деталей в Китае, особенно благодаря крупнейшей производственной мощности рельсовых зажимов и железнодорожных соединений ЕЖЕДНЕВНО: 100000кусков рельсовых зажимов и 100 тонн рельсовых соединений.
горячая этикетка : винтовой шип ss25, Китай винтовые шипы ss25 производители, поставщики, завод
