Винт железнодорожной шпалы серии SS
Шпальные винты состоят из головки квадратного или прямоугольного сечения с круглым буртиком, а также резьбовой части с одинарной резьбой значительной высоты и значительного шага.
Шурупы рельсовых шпал служат для крепления подошвы и ребристых опор к деревянным шпалам. Если шпала используется бетонная, то винтовой шип рельсовой шпалы используется вместе с пластиковым дюбелем, пластиковый дюбель предварительно запрессовывается в бетонную шпалу. Размер резьбы пластикового дюбеля должен совпадать с резьбой шипа шпалового винта.
Технические характеристики шнека для железнодорожных шпал серии SS
| Тип | Спецификация | Вес/кг | Поверхность | Стандартный |
| СС 1/130 | M22*130 | 0.451 | МСЖД | |
| СС 1/150 | M22*150 | 0.478 | Естественный | АРЕМА |
| СС 2/180 | M22*150 | 0.595 | Цинк | ГБ |
| СС 5/150 | M24*150 | 0.545 | Краска | или |
| СС 6/150 | M26*150 | 0.702 | Масло | По вашим чертежам или образцам. |
| СС 7/180 | M24*180 | 0.636 | Согласно вашим потребностям. | |
| СС 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| СС 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Преимущества производительности железнодорожных винтов серии Ss
Применимо к нескольким типам железных дорог:Его можно применять на высокоскоростных-железных дорогах и городском железнодорожном транспорте, поскольку они отвечают строгим требованиям к устойчивости пути; также пригоден для грузовых железных дорог, обеспечивая устойчивость путевых конструкций при эксплуатации большегрузного транспорта; кроме того, его можно использовать для обслуживания и замены старых железнодорожных путей, что помогает улучшить их эксплуатационные характеристики.
Соединение рельсов и шпал:В качестве промежуточного соединительного элемента для стыковки рельсов и шпал шипы спиральные серии СС позволяют фиксировать рельсы на шпалах, сохранять колею, предотвращать продольное и поперечное перемещение рельсов относительно шпал, обеспечивая нормальную работу железнодорожных поездов и устойчивость пути.
Обеспечение прижимной силы гусеницы:Для обеспечения безопасной эксплуатации поездов система крепления должна прилагать достаточную силу зажима к железнодорожному пути. Спиральные шипы серии SS могут работать с другими компонентами крепежа, обеспечивая необходимую силу зажима гусеницы.
Другие продукты GNEE
Мы поставляем широкий ассортимент шипов для шпал в соответствии с международными стандартами.
Ниже приведены некоторые распространенные типы шпал, которые мы постоянно поставляем:
Шип винта шпалы из нержавеющей стали:СС5, СС8, СС23, СС25, СС35, СС36
Винтовой шип 3 В: V20-135, V23-115, V23-135, V23-155, V23-215, V26-115
Шип винта с двойной головкой:M23*174
Винтовой шип DHS35:24*158, 24*161
Собака Спайк:5/8*6 '',9/16*5-1/2 '',3/8''*3-1/2 '',1/2*3-1/2
Мы можем поставить любой вид винтовых шипов шпал по чертежу и спецификации заказчика.
GNEE RAIL специализируется на поставке полного спектра высококачественных-соединительных компонентов для железнодорожного строительства в различных странах. Наша основная продукция включает в себя такие основные изделия, как эластичные зажимные крепления специально для высокоскоростных-железных дорог, высоко-болты повышенной прочности для тяжелых-путей, изолированные меры, -нержавеющие оцинкованные шипы, железнодорожные-специальные противо-гайки, изолирующие буферные прокладки, специальные-компоненты крепления стрелочных переводов и системы крепления шпал.
Наша продукция широко применяется при строительстве высокоскоростных-железных дорог, городского железнодорожного транспорта, выделенных грузовых линий и транснациональных железнодорожных сетей. Благодаря превосходному качеству и профессиональным услугам мы постоянно предоставляем надежные гарантии соединения для развития глобального железнодорожного транзита.
горячая этикетка : винт железнодорожной шпалы серии ss, Китай винт железнодорожной шпалы серии ss производители, поставщики, завод
