Железнодорожная шпилька Винт шпалы
Железнодорожный шпаловый винт — это тип винта, специально разработанный для крепления железнодорожных путей к шпалам или шпалам. Эти винты играют решающую роль в поддержании стабильности и безопасного соединения железнодорожной инфраструктуры. Обычно они имеют резьбовую конструкцию и устанавливаются через основание рельса в шпалу для фиксации рельса на месте.
Основные характеристики
Резьбовая конструкция
Обычно оснащен резьбой вдоль вала, улучшающей сцепление и предотвращающей ослабление с течением времени.
Надежное крепление
Предназначен для надежного крепления рельса к шпале, обеспечивая устойчивость и целостность конструкции.
Материальная композиция
Изготовлен из прочных материалов, часто из стали или сплава, чтобы выдерживать нагрузки, возникающие при работе поезда.
Устойчивость к коррозии
Некоторые винты могут иметь защитное покрытие или материалы, устойчивые к коррозии, что обеспечивает долговечность их эксплуатации на открытом воздухе.
Технические параметры
|
Материалы |
Сталь Q235, 35#, 45#; Легированная сталь 40Cr, 42CrMo, 35CrMo |
|
Оценка |
3.6 / 4.6 / 4.8 / 5.6 / 5.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9 |
|
Поверхность |
Обычная промасленная, кислородно-черная, оцинкованная и т. д. |
|
Материал См. |
ДИН 17221, БС 970, ГБ/Т 4357, ГБ/Т 4358 |
горячая этикетка : Винт железнодорожной шпильки, Китай железнодорожные шпильки производители, поставщики, завод
