Железнодорожный зажим типа I
Железнодорожный зажим типа I (часто называемый w-образным или омега-зажимом) — это горячекатаный-эластичный крепеж из пружинной стали (обычно диаметром 13 мм), используемый для крепления стальных рельсов к бетонным шпалам, обеспечивая структурную целостность железнодорожных линий плотностью 50 кг/м или 60 кг/м. Он обеспечивает высокую силу зажима и обычно используется в китайских, прямых и изогнутых путях.
Спецификация железнодорожных зажимов типа I
| Элемент | Спецификация |
|---|---|
| Тип клипа | Эластичный железнодорожный зажим типа I |
| Марка материала | 60Si2Mn / 55CrSi / эквивалент пружинной стали |
| Производственный процесс | Горячая ковка или прецизионная гибка + термообработка. |
| Термическая обработка | Закалённый и отпущенный |
| Предел прочности | Больше или равно 1500 МПа |
| Предел текучести | Больше или равно 1300 МПа |
| Твердость | СПЧ 44–48 |
| Эластичный прогиб (Рабочий диапазон) | 8–11 мм |
| Постоянная деформация | Нет после указанного отклонения |
| Нагрузка на носок (сила зажима) | 6–10 кН |
| Усталость жизни | Больше или равно 5 миллионам циклов нагрузки |
| Диаметр стержня | 13–15 мм (по индивидуальному заказу) |
| Размерный допуск | ±0,5 мм (критические размеры) |
| Обработка поверхности | Обычный (смазанный), черный оксид, HDG, Dacromet |
| Коррозионная стойкость (HDG/Дакромет) | Больше или равно 500 |
горячая этикетка : железнодорожный зажим типа i, Китай производители железнодорожных зажимов типа i, поставщики, завод
