Железнодорожный крепеж

GNEE Rail предлагает различные системы крепления для применения в железнодорожной отрасли. Соединительные пластины: также называемые опорной пластиной или опорной пластиной, соединительная пластина представляет собой стальную пластину, используемую на железнодорожных путях между фланцевым Т-образным рельсом и шпалами. Соединительная пластина увеличивает площадь опоры и удерживает рельс правильной ширины.
Отправить запрос
Теперь говорите
Описание

 

Рыбий пластины 80Р и 80 ОБС, гайки, шайбы химического состава

 

Тип

Рыболовные болты 80R и 80 OBS

Стандарты

ISO 6305-4:1985 ISO 898-1:2013

Марка материала

6.8

Химический состав

Углерод {{0}}.55%макс. Фосфор 0.05% макс. Сера 0,06% макс.

Предел прочности, мин

600 МПа

Твердость, HBW

181-238

 

Тип

Рыбные орешки 80R и 80 OBS

Стандарты

ISO 6305-4:1985 ISO 898-2:201:2

Марка материала

6

Химический состав

Углерод {{0}}.58%макс. Фосфор 0.06% макс. Сера 0,15% макс.

Твердость, HBW

147-287

 

Тип

Рыбные пластины 80R и 80 OBS

Стандарты

БС 47-1:1991

Химический состав

Углерод {{0}}.48 % макс. 0.27% мин. Кремний 0.38 % макс. Марганец 0,94% макс. Фосфор 0,058% макс. Сера 0,58% макс.

Предел прочности, мин

550-650 МПа

Минимальное удлинение

18%

 

Тип

Пружинные шайбы 80R и 80 OBS

Стандарты

МСЖД 864-3:1982

Химический состав

Углерод {{0}}.35 % макс. 0.42% мин. Кремний 1,5% макс. 1,8% мин. Марганец {{10}}.5% макс. 0,8% мин. Фосфор 0,045% макс.

Предел прочности

1180-1370 МПа

Минимальное удлинение при переломе

6%

Сжимающая нагрузка

15кН

Допуски

Внутренний диаметр +/- 1,2 мм Внешний диаметр +/- 1,2 мм Высота +/- 1,6 мм

 

Горячие продажи железнодорожных крепежей в Кении

 

Продукт

Масса

Спецификация

КЛИП «А»

0.52 кг/шт.

сталь 35#

СИЛП 'Б'

0.56 кг/шт.

сталь 35#

ЗАЖИМ «К»

0.78 кг/шт.

сталь 35#

Я КЛИПИРУЮ

0.37 кг/шт.

Q235

О КЛИП

0.4 кг/шт.

Q235

ДЛИННЫЙ БОЛТ

0.33 кг/шт.

Оценка 6,8/ или по запросу; Черная поверхность

КОРОТКИЙ БОЛТ

0.3 кг/шт.

Оценка 6,8/ или по запросу; Черная поверхность

80Р РЫБНАЯ ТАРЕЛКА

8,5 кг/шт.

сталь 45#

60Р РЫБНАЯ ТАРЕЛКА

4,9 кг/шт.

сталь 45#

БОЛТ- 1" (гайки с квадратной головкой и шестигранной головкой)

вариация по длине

Материал болта: 42CrMoA; Оценка: 12,9; Материал гайки: 40Cr; 10 класс; Поверхность: черная

 

Railway Fasteners

 

Почему выбрали нас?

 

1. После более чем 20 лет развития GNEE Rail может поставлять всю необходимую вам железнодорожную продукцию. Вы можете приобрести железнодорожные рельсы и железнодорожные скрепления, такие как рельсовые зажимы, рельсовые зажимы, рельсовые стыки, железнодорожные костыли, путевые болты, железнодорожные шпалы и любые другие путевые материалы по конкурентоспособной цене.

2. Качество во-первых, это всегда наша приверженность. Вся продукция производится в соответствии со стандартом ISO:9001:2015 и перед отправкой с завода прошла строгий контроль качества. Стандарты продукции: AREMA, EN, GB, BS, UIC, DIN, JIS и т. д.

3. Наша команда продаж предоставляет профессиональные и продуманные услуги, которые значительно облегчат ваше решение о покупке.

4. Безопасная и быстрая доставка гарантирует, что клиенты своевременно получат неповрежденные продукты.

 

fastening systems for rail

 

GNEE Rail предлагает разнообразные системы крепления для железнодорожной отрасли.

 

Соединительные пластины: также называемые опорной пластиной или опорной пластиной. Соединительная пластина представляет собой стальную пластину, используемую на железнодорожных путях между Т-образным рельсом с фланцами и шпалами. Соединительная пластина увеличивает площадь опоры и удерживает рельс правильной ширины.

 

GNEE Rail специализируется на поставках шпал, опорных плит, шпал, железнодорожных плит и т. д. и уже поставляла шпалы, такие как 115RE, 136RE, на рынок Северной Америки.

 

Накладные пластины: Соединительные стержни или соединительные стержни представляют собой металлические стержни, которые прикрепляются болтами к концам двух рельсов, чтобы соединить их вместе в направляющую.

 

fish plates GNEE

 

Вот некоторые накладные пластины, поставленные компанией GNEE Rail: стандарт AREMA, например серии 115RE, 132RE-136RE, стандарт UIC864 UIC60, UIC80 и серия UIC54-серия BS47-1. стандартные серии BS75R, BS60A, BS80A, BS90A, BS100A, стандарт AS 90 фунтов / 91 фунт, 50 кг, рыбные тарелки серии S49-.

 

Зажимы: Зажимы используются для крепления направляющих к нижней опорной плите.

 

GNEE Rail специализируется на поставках зажимов, таких как зажимы E-типа диаметром от 12 мм-20 мм, специальные зажимы, эластичные зажимы серии PR, натяжные зажимы серии SKL, зажимы Deenik, зажимы Russia, зажимы Gauge lock, Fast клипы и т. д.

 

Винтовые шипы: винтовой шип, рельсовый винт или стяжной болт представляет собой большой (приблизительно 6 дюймов или 152 мм в длину, чуть менее 1 дюйма или 25 мм в диаметре) металлический винт, используемый для фиксации соединительной пластины или для непосредственного крепления рельса.

 

GNEE Rail может поставлять железнодорожные шипы, железнодорожные шипы, путевые шипы, собачьи шипы и винтовые шипы в соответствии со стандартами AREMA, ASTM, GB, BS, UIC.

 

Рельсовые анкеры: Рельсовые анкеры, или противоугонные устройства, представляют собой зажимы из пружинной стали, которые прикрепляются к нижней стороне опорной плиты рельса и прижимаются к боковым сторонам шпал, чтобы предотвратить продольное перемещение рельса либо из-за изменений температуры, либо из-за вибрации.

 

GNEE Rail поставляет различные типы железнодорожных анкеров. Анкеры используются там, где система крепления требует дополнительного устройства, препятствующего ползучести.

 

Существуют различные формы анкера, который изготавливается из проката различного сечения. Железнодорожный якорь, забиваясь в рельс, прочно захватывает рельс, а при установке в шпалы препятствует продольному перемещению рельсов, вызываемому проходящими поездами.

 

Параметры качества наших железнодорожных анкеров соответствуют международным стандартам, и все они всегда доступны в большом количестве.

 

Болты и гайки. Рельсовые болты также использовались для крепления рельсов или стульев к шпалам. Для крепления рельсов с плоским дном можно использовать шайбу с верхней кромкой для захвата края рельса.

 

Они более устойчивы к расшатыванию под действием вибраций и перемещения рельса. Они считаются более эффективными, чем шипы и винты, и поэтому используются в таких положениях, как перемычки (точечные) и на крутых поворотах.

 

GNEE Rail может предложить болты, такие как болты с полукруглой головкой и шейкой, NF F50-008, зажимные болты с резьбой BSW HS26 и HS32, зажимные болты и импортные болты для России и т. д.

 

Являясь ведущим поставщиком решений для рельсового скрепления, GNEE Rail предлагает железнодорожные скрепления, такие как путевые болты, путевые шипы, винты шпал, рельсовые анкеры, рельсовые стыки, шпалы, рельсовые зажимы, эластичные рельсовые зажимы, натяжные зажимы SKL, плечи рельсов и т. д. на.

 

горячая этикетка : железнодорожные скрепления, Китайские производители железнодорожных скреплений, поставщики, завод