Рельсовый зажим, также известный как рельсовый зажим, представляет собой металлический компонент, который прикрепляет рельс к шпале или шпале. Это гарантирует, что рельс сохраняет правильное положение и ширину колеи, предотвращая его скольжение или перемещение, даже когда он подвергается тяжелым нагрузкам и вибрации проходящих поездов.
Значение рельсовых зажимов невозможно переоценить. Они несут ответственность за поддержание стабильности и целостности железнодорожной системы, поддержание путей в хорошем состоянии и предотвращение сходов с рельсов, которые могут иметь катастрофические последствия. Они также помогают уменьшить износ гусениц, продлевая срок их службы и уменьшая необходимость дорогостоящего обслуживания и ремонта.
Без рельсовых зажимов железнодорожная система была бы небезопасной, неэффективной и ненадежной. Крайне важно выбрать правильный тип рельсового зажима для конкретного применения, чтобы гарантировать, что пути остаются безопасными и устойчивыми, а поезда могут двигаться плавно и безопасно.
Спецификация:
Материал: 60си2МНА или 65МН.
Твердость: поверхность HRC51-55
Способ обработки: обычная (масло), оксидная пленка, покраска или по требованию заказчика.
Система крепления Набла
| Набла клип | Изолятор | Винтовой шип | Пружинная шайба | |
|---|---|---|---|---|
| Требуется штук | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Материал | 60Si2MnA, 60Si2CrA | Армированный нейлон 66 (PA66) | Оценка5.6:35# | МЛ08АИ |
| Размер | Толщина 4 мм или 4,5 мм. | UIC54,UIC60, рельс 50 кг, рельс 60 кг | 18,25x34x78 мм | |
| Примечание | 42-47HRC 3 миллиона раз без поломок; Применение для различных типов рельсов | Плотность: 1.3-1.45 г/см3. Прочность на разрыв: больше или равна 170 МПа. Удлинение: меньше или равна 4,4%. Прочность на изгиб: больше или равна 250 МПа. Ударная вязкость (без зазора): больше или равна. равно 80 кДж/м2. Точка плавления: 250-270 градусов. Сопротивление изоляции: больше или равно 1X108 Ом стекла. содержание волокна:30-35% Твердость: больше или равна 110HRR | Предел прочности: больше или равен 500 МПа. Предел текучести: больше или равен 300 МПа. Удлинение: больше или равно 20%. Изгиб в холодном состоянии: 90 градусов без трещин. | Химический состав (%): C:{{0}}.05-0.10, Mn:0.30-0.6{{1{ {12}}}}, Si: меньше или равно 0,1, Cr: меньше или равно 0,2, P: меньше или равно 0,035, S: меньше или равно 0,035 |
GNEE (Тяньцзинь) Multinational Trading Co., Ltd. является одним из ведущих экспортеров железнодорожного оборудования в Китае, имеет многолетний опыт экспорта железнодорожного оборудования. Вы можете обсудить с нами ваши требования к поставщикам, наша опытная команда продаж обслуживает более 120 крупных клиентов. в более чем 40 странах.
Мы удобно расположены в городе Аньян, провинция Хэнань.
Мы также приветствуем заказы OEM и ODM.
Мы хотели бы предоставить комплексное обслуживание большему количеству друзей по всему миру и облегчить ваш выбор. Мы твердо верим, что взаимная выгода и взаимовыгодность являются основой нашего долгосрочного сотрудничества.
Как профессиональный производитель и поставщик железнодорожных скреплений, GNEE Rail занимается производством железнодорожных скреплений и железнодорожных стыков с 1998 года, а наша продукция экспортируется в более чем 150 стран и регионов Южной Америки, Африки, Латинской Америки, Европы и других стран. Области Ближнего Востока. GNEE состоит из 92 высокопрофессиональных инженеров и экспертов и 200 рабочих сотрудников. У нас есть собственная команда исследований и разработок, команда послепродажного обслуживания и команда контроля качества. Кроме того, у нас есть испытательный центр с полным набором средств контроля для каждой железнодорожной продукции.
Компания GNEE Rail превратилась в государственного и наиболее конкурентоспособного поставщика железнодорожных деталей в Китае, особенно благодаря крупнейшей производственной мощности рельсовых зажимов и железнодорожных соединений ЕЖЕДНЕВНО: 100000кусков рельсовых зажимов и 100 тонн рельсовых соединений.
горячая этикетка : железнодорожный зажим набла, Китай производители железнодорожных зажимов набла, поставщики, завод
