Рельсовый эластичный зажим предназначен для крепления рельсов к нижележащей опорной плите вместе с бетонной шпалой. Обычно рельсовые зажимы изготавливаются из кованой пружинной стали, получаемой методом горячей ковки. Из-за однородной микроструктуры кованых зажимов он считается лучше, чем другие процессы обработки металлов давлением.
Технические характеристики эластичных рельсовых зажимов
|
Материал |
60Si2MnA |
| Поверхность | Обычная, черная картина, красная картина |
| минимальный заказ | 5000 шт. |
| Упаковка | Пластиковые пакеты и деревянные поддоны или по требованию клиента. |
Технические требования к системе крепления эластичной клипсы
Идеальная эластичная система крепления должна отвечать следующим требованиям:
Эластичная система крепления зажимов должна обеспечивать достаточную эластичность, чтобы поглощать вибрации и удары, вызванные движущимися грузами.
Эластичный зажим должен иметь достаточную нагрузку на носок, которая не должна уменьшаться при эксплуатации.
Эластичные зажимы должны быть выполнены по принципу «установил и забыл», чтобы требовать минимального обслуживания.
Эластичная застежка-застежка должна быть такого типа, чтобы ее можно было использовать и повторно-использовать без потери своих свойств.
Эластичное крепление-зажим должно состоять из как можно меньшего количества деталей, которые легко изготавливать, укладывать и обслуживать.
Эластичный зажим должен быть такого типа, чтобы его нельзя было снять, и поэтому он не допускал бы саботажа или кражи.
Крепление эластичной клипсы должно быть универсального типа, чтобы его можно было использовать на деревянных, стальных или бетонных шпалах.
Последний и самый важный момент – эластичное крепление-зажим должно быть дешевым и иметь длительный срок службы.
Эластичный рельсовый зажим — стандартный тип эластичного крепления. Это тип крепления «установил и забыл», и для его поддержания требуется очень мало внимания.
Нагрузка на пятку вполне достаточна, чтобы гарантировать отсутствие относительного перемещения между рельсовыми путями и шпалами. Что касается конструкции эластичной системы крепления, эластичные зажимы можно забить с помощью обычного 4-фунтового молотка и не требуют специальных инструментов. Чтобы обеспечить правильную нагрузку на носок, эластичные рельсовые зажимы должны быть закреплены до такой степени, чтобы внешняя часть зажима находилась на одном уровне с внешней поверхностью вставки CI.
Эластичный рельсовый зажим можно крепить на деревянных, стальных, чугунных и бетонных шпалах с помощью опорной плиты и некоторых других вспомогательных приспособлений, эластичные рельсовые зажимы широко используются с бетонными шпалами.
На железнодорожных путях с бетонными шпалами вставки из ковкого чугуна вставляются непосредственно в шпалы при изготовлении. Эластичные рельсовые зажимы фиксируются в отверстиях вставки Cl. Под посадочным местом рельса предусмотрена рифленая резиновая прокладка толщиной 4,5 мм для придания ему двойной эластичности. Для изоляции также предусмотрены изолированные вкладыши.
горячая этикетка : эластичный рельсовый зажим - железнодорожных скреплений, Китай эластичный рельсовый зажим - производителей железнодорожных скреплений, поставщиков, завод
