Железнодорожные зажимы, другие названия — рельсовый зажим или зажим для крепления рельсов, — это своего рода устройство, которое фиксируется на путях, чтобы предотвратить движение поезда или прохождение заданной точки на землю (например, на платформах или на тупиковых путях) во избежание несчастных случаев. Рельсовые зажимы имеют основные характеристики: болтовые, самоблокирующиеся, регулируемые с точным допуском и высокой прочностью зажима.
Железнодорожные рельсовые скрепления — это части рельсов, используемые для соединения рельсов и шпал (или других типов рельсовых подкладок), также известные как детали промежуточного звена. Его функция – фиксация рельса на шпале, поддержание колеи и предотвращение смещения рельса в продольном и поперечном направлении относительно шпалы. Система крепления железнодорожных рельсов подразделяется на: систему крепления шрапнели, систему крепления зажима (пряжки), систему эластичного крепления.
| Имя | Рельсовый зажим |
|---|---|
| Тип | Индивидуальные |
| Сборки | опорная пластина, крышка, Т-образный болт, гайка, шайба |
| Материал | опорная плита и крышка: ковкий чугун, литая сталь болт, гайка, плоская шайба: Q235 пружинная шайба: 60Мн, 60си2Мн |
| Поверхность | простой, черный, оцинкованный, HDG и т. д. |
| Использование | устройство для фиксации рельсов |
Мы можем производить различные типы рельсовых зажимов в соответствии с требованиями клиентов, независимо от того, предназначены ли они для железнодорожных линий, метро или крановых рельсов.
Согласно многолетнему опыту производства, в качестве материалов рельсовых зажимов мы применяем Q235 методом ковки, ZG35 из литой стали и QT500-7-чугун.
Каковы особенности железнодорожных зажимов?
В системе крепления лезвий и системе крепления зажимов основными крепежными элементами являются рельсовое полотно и рельсовые зажимы, и оба они имеют общие характеристики эластичности. В то время как в хомутовой системе крепления железнодорожный зажим сам по себе не обладает свойством упругости, он относится к жестким креплениям. Железнодорожные зажимы могут обеспечить достаточную жесткость для безопасности железнодорожных перевозок.
Обработка поверхности и упаковка рельсовых зажимов
Поверхность железнодорожных зажимов часто смазывается маслом, оксидируется, оцинковывается горячим способом и подвергается шерардированию. Во время транспортировки железнодорожные зажимы обычно упаковываются в деревянные ящики или мешки и деревянные поддоны по 25 кг за упаковку.
горячая этикетка : зажимы для перемещения рельсов, Китай зажимы для перемещения рельсов производители, поставщики, завод
