Введение продукта
В качестве ключевого компонента железнодорожных путей система крепежа SKL является зрелым решением для соединения рельсов и спящих. Он генерирует давление с пряжкой через упругую деформацию пружинного стержня и сотрудничает с эффектом буферизации прокладки для обеспечения стабильности структуры дорожки во время эксплуатации поезда. Основные компоненты системы подверглись строгой термической обработке и поверхностной антикоррозионной обработке, а срок службы усталости может достигать более 150 миллионов циклов.
Его модельная система богата: SKL1 отвечает потребностям линий с низким объемом с простотой и практичностью; SKL2 улучшает характеристики крепления за счет увеличения диаметра пружинного бара и подходит для региональных грузовых железных дорог; SKL3 эффективно снижает шум работы метро на 10 дБ с его уникальной эластичной прокладкой; SKL12 оптимизирует механические параметры в соответствии с характеристиками высокой скорости и большой нагрузки высокоскоростных рельсов; Усиленные SKL13 компоненты специально предназначены для линий тяжелой нагрузки, таких как Daqin Railway; SKL15 адаптируется к требованиям к высокой устойчивой установке на балластах, и каждая модель предоставляет решения для адаптации для различных железнодорожных сценариев.

W14 System System
Хорошая эластичность и шоковая поглощение характеристики:Пружинные стержни и рельс -эластичные прокладки системы крепежа SKL14 обладают превосходной эластичностью, которая может эффективно сформировать ударную силу, генерируемую проходящим поездом, уменьшить вибрацию и шум дорожки, улучшить комфорт катания, а также помогает защитить структуру дорожки и окружающую среду.
Высокая сила и надежность:Весенние стержни подвергались особой термообработке и имеют высокую прочность. Они могут противостоять большему давлению и натяжению, обеспечивая стабильное давление в строй во время долгосрочного использования, надежно исправляя рельсы, обеспечивая геометрическую стабильность дорожки и удовлетворение требований безопасности железнодорожного транспорта.

Упаковка и доставка продукта
Во -первых, болты и гайки одинаковых спецификаций просто обернуты пластиковой пленкой в фиксированных количествах, чтобы предотвратить рассеяние и поверхностное трение, а затем аккуратно сложено в коробки, заполненные жемчужным хлопком или пузырькой для амортизации. После герметизации несколько коробок сложены на деревянных или пластиковых поддонах, перекрестно и фиксируются упаковочной лентой, и, наконец, полностью обернуты пленкой со снизу, что не только стабилизирует товары, но также предотвращает влажность и пыль, а также удобен для загрузки вилота и разгрузки и транспортировки контейнеров.

Будучи профессиональным поставщиком услуг в области международной торговли железнодорожными крепежными элементами, Gnee Rail имеет богатый опыт работы в отрасли. Наша линейка продуктов охватывает все виды стандартных деталей и специальных деталей, необходимых для строительства железной дороги, и все продукты соответствуют стандартам международной железнодорожной промышленности. Мы установили долгосрочное сотрудничество со многими крупными внутренними и иностранными производителями, чтобы обеспечить стабильность цепочки поставок. Мы оснащены профессиональной командой по внешней торговле и качественным инспекционным центром для проведения строгой инспекции фабрики на каждой партии продуктов. В последние годы наши продукты успешно использовались во многих зарубежных железнодорожных проектах, завоевывая доверие клиентов с стабильным качеством и высококачественными услугами.







горячая этикетка : Застежки для железнодорожных клипов W14, Китай W14 Железнодорожные закрепители Производители, поставщики, фабрика






