Rail KPO3, KPO6, железнодорожные застежки KPO9

Система крепежа KPO принадлежит системе закрепления типа клипса, в основном классифицируемой на KPO3, KPO6, KPO9 и т. Д. Его компоненты включают зажимы KPO, винтовые шипы, штифты спящих, болты, гайки, шайбы и железнодорожные прокладки и т. Д.
Отправить запрос
Теперь говорите
Описание

 

Введение продукта

 

Система крепежа KPO широко используется в железнодорожной технике, а ее классификация включает в себя KPO3, KPO6, KPO9 и т. Д. КПО КПО в основном изготовлен из Q235, а другие детали изготовлены из стали в соответствии с сценариями прочности и использования. В основном он используется для установки и фиксации железнодорожных путей для поддержания геометрической формы дорожек. Его преимущество состоит в том, что он обладает хорошей характеристикой крепления и может выдерживать большие динамические и статические нагрузки. Во время производства, начиная с резки сырья, серия обычных процессов, таких как ковена, обработка и обработка поверхности, используются для производства деталей, которые соответствуют требованиям к качеству.

 

kpo clamp

Застежки для железных дорог KPO3, KPO6 и KPO9 принадлежат к серии систем крепежного платформы CPO и являются общим типом железнодорожных крепежных деталей.

 

KPO3, KPO6, KPO9 Основные различия

 

Технические характеристики и размеры:Три могут отличаться по размеру, чтобы вместить различные типы рельсов и спящих. Например, KPO3 может подходить для небольших рельсов или шпалов определенного размера, в то время как KPO9 может быть больше по размеру и подходит для более крупных рельсов или случаев с более высокими требованиями для прикрепления давления.

 

Давление крепления:Давление крепления варьируется. KPO3 имеет относительно небольшое давление крепления и может подходить для железнодорожных линий с нормальной скоростью и нагрузками; KPO6 имеет умеренное прикрепление давления и может соответствовать некоторым линиям со средней скоростью и требованиями нагрузки; KPO9 обладает большим давлением крепления и часто используется на высокоскоростных или тяжелых железнодорожных путях, чтобы обеспечить соединение между рельсом и спящим стабильным при больших поездах и скоростях, чтобы предотвратить движение рельса.

 

Обработка материала и поверхности:Хотя все изготавливаются из высокопрочных материалов для обеспечения долговечности и надежности, могут быть небольшие различия в выборе или доле конкретных материалов. В то же время, чтобы улучшить коррозионную стойкость и устойчивость к износу, все они обрабатывают поверхность, такие как гальванизация, живопись и т. Д., Но процесс обработки или толщина покрытия могут быть различными. Например, KPO9 может использоваться в более тяжелых условиях или в ситуациях с более высокими требованиями к долговечности, поэтому его обработка поверхности может быть толще или использовать более продвинутую технологию антикоррозионного покрытия.

 

Спецификации продукта

 

Имя части Тип; Требуются кусочки Материал ПРИМЕЧАНИЕ
Клип КПО KPO3, KPO6, KPO9 2 Q235 Стандарт: DIN5906
HS Bolt HS26, HS32 2 Класс 4.6: Q235 Диаметр: 22 мм или 24 мм.
Класс5.6: 35# Длина: 55 мм, 65 мм, 75 мм, 90 мм
Класс 8.8: 45# Стандарт: UIC 864-2
Шестнадцатеричный орех Как приказано 2 5: 35# Стандарт: DIN985
8: 45#
Шайтика Как приказано 2 65 мн Стандарт: UIC 864-3
Винт шип с пружинной шайбой M24X150 мм 4 Степень 4.6: Q235 Стандарт: ISO 898-1,
M24 x160 мм Класс 5.6: 35# UIC 864-1
M24 x180mm Класс 8.8: 45# Nf f 500-50
Базовая плита UIC54, UIC60, 50 кг железнодорожник, 60 кг, S49 и т. Д. 1 Casting Iron qt 500-7 Стандарт: UIC 864-6
Qt 450-10

 

Упаковка и доставка продукта

 

Деревянная рама + пенопластовая начинка упаковка:Для тяжелых крепежных элементов нерегулярной формы деревянные рамы настроены в соответствии с их формой. Застежки помещены в раму и наполнены большими кусками пены вокруг них. Части, где пенопластовые доски контактируют с крепежными элементами, разрезаются в формы, которые соответствуют контурам крепежа, чтобы обеспечить плотную посадку. Уголки деревянной рамы усилены металлическими угловыми охранниками, верхняя часть рамы покрыта деревянными досками и закреплена болтами, а внешняя сторона обернута пленкой в ​​целом для обеспечения стабильной защиты.

fasteners system

 

product-1-1

 

Как профессиональный международный трейдер железнодорожных инженерных запчастей, Gnee Rail стремится предоставить надежные решения для соединения для глобальной строительства инфраструктуры. Наша линейка продуктов полностью охватывает стандартные детали и специальные детали, необходимые для всех аспектов железнодорожного строительства. Все кооперативные фабрики сертифицированы ISO 9001: 2015. Была создана строгая система отслеживания качества, и может быть запрошена полная история производства каждого продукта. Оснащенный профессиональной технической поддержкой, он может предоставить индивидуальные решения в соответствии с требованиями проекта. Инновационная модель обслуживания «Финансирование цепочки поставок» используется для предоставления клиентам гибких методов расчетов.

 

 fastener system

track rail

steel rail

track railsteel track

GB rail

горячая этикетка : Rail KPO3, KPO6, Железнодорожные застежки KPO9, China Rail KPO3, KPO6, KPO9 Железнодорожные застежки Производители, поставщики, фабрика