Система крепления натяжного натяжения

Система железнодорожных крепежных сетчиков представляет собой комбинацию основных компонентов, обеспечивающих нормальную работу железнодорожных дорожек, в основном включающих крепежные элементы, хранители калибра, застежки и т. Д. Уменьшите утомление повреждения конструкции дорожки и улучшить комфорт и безопасность работы поезда . Различные системы крепежа, такие как Nabla и FIST, широко используются в железнодорожных проектах .

Система крепления натяжного натяжения типа FC - это система крепежа, обычно используемая в строительстве и обслуживании железной дороги ., ее преимущества производительности в основном отражаются в нескольких ключевых измерениях, таких как эластичность, изоляция, устойчивость заживания, адаптируемость и простота обслуживания.

Отличная эластичная буферизация:

Пружинный стержень изготовлен из высокопрочной пружинной стали (например, 60si2cra и других материалов) с высоким пределом упругости . Когда поезд проходит, он может поглощать высокочастотную энергию вибрации посредством упругой деформации и уменьшить ударное напряжение рельсов и спящих.}}}}}}}}}}}}

Надежная производительность электрической изоляции:

Изоляционная крышка завершает кончик пружинного зажима, чтобы заблокировать электрическое соединение между рельсом и пружинным зажимом; Изоляционное маномочное блок изготовлен из армированного стекловолокнистым нейлоном и другими полимерными материалами, с изоляционной сопротивлением больше или равным 10^8 Ом, чтобы предотвратить ток утечки в цепи дорожки;

Удобное обслуживание и экономика:

Нет болтов, мало движущихся деталей, ежедневное техническое обслуживание должно проверить, повреждены ли пружинная стержня и прокладка, рабочая нагрузка на обслуживание уменьшается более чем на 60% по сравнению с традиционными крепежными элементами, снижая затраты на рабочую силу и время простоя линии .

Совместимость со структурой трека:

Применяется упругая расщепленная структура, и между рельсом и спящим нет жестких ограничений плеча, позволяя рельсе иметь определенное количество продольного и бокового смещения, чтобы адаптироваться к смещению, вызванному тепловым расширением и сокращением рельса и движением Serpentine поезда, уменьшая дополнительное напряжение структуры дорожки.

Установка:Процесс установки системы Fast Clip Casteners относительно прост . из-за дизайна без болтов, процесс затягивания болтов уменьшается, что повышает эффективность установки . Однако следует обратить внимание на правильную установку пружины и защиту изоляционных частей, чтобы избежать разрушительной производительности.

Обслуживание:Рабочая нагрузка на подготовку и ремонт системы крепежных изделий типа FC относительно невелика, и нет необходимости регулярно смазывать болты и проверять затяжение ., однако все еще необходимо регулярно проверять износ и давление в пряжку пружинного клипа и производительность изоляционных частей {1}, если они должны быть заменены во времени {2}.

Свяжитесь сейчас

Gnee Rail специализируется на международной торговле железнодорожными крепежками, предоставляя клиентам надежные решения для железнодорожных соединений . Основные продукты включают в себя различные системы крепежных изделий, специальные болты, эластичные прокладки и другие железнодорожные аксессуары . Мы имеем полную систему контроля качества и строгое контроль от необработанного материала для полученных продуктов. Требования к проекту . С богатым опытом экспорта и стабильной пропускной способностью, мы стали назначенным поставщиком многих международных инженерных компаний .

горячая этикетка : Система крепления натяжного натяжения типа FC, китайский тип натяжения, закрепленные рельсовые системы, поставщики, поставщики, поставщики, завод