Введение продукта
Система крепежа SKL является важным устройством для обеспечения фиксации рельсов в железнодорожной дорожке. Он состоит из нескольких функциональных компонентов. Он реализует надежную связь между рельсами и спящими посредством механического крепления, эффективно подавляет смещение рельсов и обеспечивает стабильность геометрии дорожки. Система использует высококачественную пружинную сталь 60SI2MNA и высокопроизводительные инженерные пластмассы. После строгого производственного процесса и качества проверки он обладает хорошими комплексными механическими свойствами и адаптацией окружающей среды.
60SI2MNA SKL LAIL RAIL ЗАКРЫТИЕ - это обычно используемая система крепежа в строительстве железной дороги. После соответствующей термообработки прочность на растяжение стали 60SI2MNA превышает или равна 1570 МПа, что может противостоять огромному давлению и влиянию силы, генерируемой долгосрочной работой поезда, и не подвержена устойчивому повреждению, обеспечивая, чтобы система крепежа поддерживает стабильные характеристики в долгосрочном использовании и снижает частоту обслуживания и замены.
| 60SI2MNA Химический состав | ||||||||
| C(%): | Si (%): | Mn (%): | S (%): | P (%): | Cr (%): | Ni (%): | Cu (%): | V(%): |
| 0.54-0.60 | 1.5-2.0 | 0.70-1.00 | Меньше или равна 0. 035 | Меньше или равна 0. 035 | Меньше или равна 0. 35 | Меньше или равна 0. 35 | Меньше или равна 0. 25 | 0.08-0.16 |
Система крепежных сетчиков SKL обычно включает в себя пружинные батончики SKL, спиральные шипы, плоские шайбы, пластиковые рукава, перегородки из датчиков и железнодорожные прокладки. Среди них пружинные стержни SKL являются основными компонентами, обычно изготовленными из стали 60SI2MNA, используя его высокую прочность, высокую эластичность и хорошую усталость Re.
Спецификации продукта
| SKL напряжение | SS35 Винт Спайк | Плоская шайба | Пластиковый дюбель | Переводящая тарелка | Железнодорожная площадка | |
| Требуются кусочки | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Материал | 60si2cra, 60si2cra, 38si7 | Класс 4.6: Q235; Укладчик 5.6: 35# класс 8.8: 45# | Q235 | HDPE, усиленный нейлон 66 (PA66) | Усиленный нейлон 66 (PA66) | Ева, или резина |
| Размер | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | M24 × 150 мм | ULS7 | Для разных размеров винтового шипа | UIC54, UIC60, 50 кг железнодорожного транспорта, железнодорожного транспорта 60 кг и другие размеры в соответствии с упорядоченным | |
| ПРИМЕЧАНИЕ | Твердость: 42-47 HRC 5 миллионов циклов без лома. Стандарт: DIN17221, GB\/T1222 | Стандарт: ISO 898-1, UIC 864-1 и NF F 500-50 | Стандарт: EN10025, EN10139 | Чтобы вставить в бетонный спящий | Индивидуальные продукты доступны. | |
Gnee Rail - профессиональная компания, посвященная международной торговле железнодорожными коннекторами. Его продуктовые линии покрывают все потребности применения в сценорио, такие как треки, мосты и туннели. Компания объединяет внутренние высококачественные производственные ресурсы и создает строгую систему контроля качества, чтобы обеспечить выполнение продукции соответствовать международным стандартам. Он оснащен профессиональной командой по внешней торговле и качественным персоналом для проведения строгих проверок на каждой партии продуктов.
горячая этикетка : 60SI2MNA SKL CLAMP RAIL закрепление, Китай 60SI2MNA SKL CLAMP RAIL MARENTING, поставщики, фабрика
