Галстук, также известные как базовые пластины или единственные пластины, являются одним из наиболее важных компонентов в системе прикрепления железной дороги.Их называют галстуками, потому что они «связывают» железнодорожную железнодорожную галстук (шпалы)Полем Установленные между стальным рельсом и железнодорожными шпалами, галстуки служат стабильной основой, которая соединяет рельс с галстуком. Их основная функция состоит в том, чтобы равномерно распределить тяжелую нагрузку проходящих поездов по всему спящему, уменьшить износ и предотвратить разрезание рельса на поверхность связывания.
Связанная пластина (также известная как опорная пластина или подошва) представляет собой стальную пластину, установленную между рельсом и деревянной или бетонной галстукой. Его основные функции:
Распределить нагрузку- Он распространяет нагрузку с железнодорожной ноги на большую площадь галстука, уменьшая износ.
Сохраняйте измерение- Тяжелая тарелка имеет рельсовое сиденье и плечи, которые помогают удерживать рельс в правильном датчике.
Уменьшить движение- Он стабилизирует рельс и уменьшает резку или истирание галстука.
Улучшить крепление- Отверстия в подвесной пластине позволяют проходить шипы, винты или болты, обеспечивая более сильное крепление между рельсом и галстуком.
Гниль -рельс поставляется высоким - качественные галстуки и полный спектр железнодорожных креплений, включая рельсовые зажимы, резиновые рельсовые крепежи, рельсовые болты, винтовые шипы,собачьи шипы, резиновые прокладки, и железнодорожные зажимы и т. Д. Мы также предоставляем индивидуальные решения, технические руководства и после - поддержки продаж для удовлетворения разнообразных потребностей глобальных железнодорожных проектов.