Рельсовый зажим или называемый эластичным рельсовым зажимом используется для закрепления стальных рельсов к подлежащей подвесной пластине. Посредством изгиба и искажений рельсовой зажим может оказывать давление на рельс, что предотвращает продольное движение рельса, либо из -за изменений температуры, либо через вибрацию. В целом, железнодорожные зажимы изготовлены из кованой пружинной стали, производимой процессом горячей ковки.
Структурно,НаблаСодержит клипы Nabla, которые надежно и стабильно прикрепляют стальные рельсы к железнодорожным шпалам с соответствующей силой зажима.
ЦельNabla Rail Clip

(1)Подавление вибрации:Зажиг Nabla Rail уменьшает вибрации, вызванные проходящими поездами. Обеспечивая рельс до спящего, он минимизирует вибрацию спящего и обеспечивает плавную и безопасную работу.
(2) Циклическая устойчивость к стрессу:Он выдерживает как статические, так и динамические циклические напряжения, сохраняя стабильность в различных условиях эксплуатации.
(3) Позиционная стабильность:Клип надежно удерживает рельс на месте, помогая поддерживать точный манометр и ограничивать нежелательное движение.
(4) Боковое сопротивление силы:Он эффективно сопротивляется боковым силам, чтобы предотвратить смещение железной дороги, повышая общую безопасность и стабильность.
(5) Уменьшенное динамическое усиление:Клип уменьшает динамическое усиление во время движения поезда, снижая дополнительное напряжение на спящих и других частях, тем самым продлив срок службы системы.
(6) Долговечность и эффективность затрат:Предлагая высококачественное решение для крепления, он продлевает срок службы железнодорожной системы и снижает затраты на техническое обслуживание, обеспечивая долгосрочные экономические выгоды.
Типы железнодорожных клипов, предоставленных Gnee Rail

| Ряд | Тип | Твердость | Материал | Усталостная жизнь | Поверхность | Стандартный |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
E1,E2,E3 | 44-48HRC |
|
Для диа.18 - 3 миллиона циклов не сломавшись. Для Dia.20 - 5 миллионов циклов не сломавшись. |
Простая (смазанный маслом), оксид черный, цветная живопись или в соответствии с требованиями клиента. |
DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
Vossloh clip & Кованый железнодорожный клип |
SKL1 |
42-47HRC |
||||
PR Rail Clip |
PR309 | 44-48HRC |
||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| Индивидуальное производство железнодорожных клипов доступно в соответствии с вашими чертежами или образцами! | ||||||
Параметры основных железнодорожных продуктов Гни
| Модель | Диаметр | Масса | Материал |
|---|---|---|---|
| Тип III | Ø18 | 0,80 кг/ПК | 60SI2MNA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 кг/ПК | 60SI2MNA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 кг/ПК | 60SI2MNA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 кг/ПК | 60SI2MNA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 кг/ПК | 60SI2MNA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 кг/ПК | 60SI2MNA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 кг/ПК | 60SI2MNA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 кг/ПК | 60SI2MNA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 кг/ПК | 60SI2MNA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 кг/ПК | 60SI2MNA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 кг/ПК | 60SI2MNA |
| PR85 Rail Clip | Ø13 | 0,25 кг/ПК | 60SI2MNA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 кг/ПК | 60SI2MNA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 кг/ПК | 60SI2MNA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 кг/ПК | 60SI2MNA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 кг/ПК | 38si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 кг/ПК | 60si2cra |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 кг/ПК | 60si2cra |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 кг/ПК | 38si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 кг/ПК | 60SI2MNA |
| Специальный железнодорожный клип | Ø13 | 0,48 кг/ПК | 60SI2MNA |
| Российский железнодорожный клип | Ø18 | 0,58 кг/ПК | 60SI2MNA |
| Дейник клип | Ø25 | 0,49-0,68 кг/ПК | 60SI2MNA |
| Одиночный анти- Кража |
Ø20 | 0,25 кг/ПК | 60SI2MNA |

