Разница GB Standard Heavy Rail en Standard Heavy Rail

Apr 10, 2025 Оставить сообщение

Различия между стандартной тяжелой железной дорогой GB и стандартной тяжелой рельсом

 

Стандартная тяжелая железнодорожная железная дорога GB и стандартная тяжелая рельса имеют много различий, в основном отраженные в следующих точках:

 

Стандартная организация и объем применения:


Стандарт GB: сформулирован государственной администрацией Китая по регулированию рынка и национальной стандартизационной администрацией Китая, применимым к внутренним железнодорожным строительству и связанным с этим областям Китая, включая межрегиональные железные дороги (включая высокоскоростные железные дороги, тяжелые железные дороги), между городами, городскими железными дорогами и метро в городских железных дорогах.


EN Стандарт: сформулирован Европейским комитетом по стандартизации (CEN). Применимо к железнодорожным проектам, которые принимают европейские стандарты в большинстве европейских стран и некоторых других регионов.

 

Размеры:


Стандарт GB: примеры 60 кг/м и 75 кг/м. В качестве примеров высота 60 кг/м тяжелой рельсы составляет 176 мм, ширина нижней части составляет 150 мм, ширина головки составляет 73 мм, а толщина талии составляет 20 мм; Высота 75 кг/м тяжелой рельсы составляет 192 мм, ширина дна составляет 150 мм, ширина головки составляет 75 мм, а толщина талии - 25 мм. Стандарты длины составляют 12,5 м и 25 м.


EN Стандарт: спецификации размера стандартных тяжелых рельсов отличаются от характеристик GB Standard. Например, общий тяжелый рельс 60e1 имеет различные размеры, такие как ширина направляющей и толщины железнодорожного талию из тяжелой рельсы 60 кг/м в GB/T 2585-2021, и могут быть различные правила по характеристикам длины, но конкретные значения должны быть подробно рассмотрены в соответствии с соответствующим стандартом EN.

 

Технические требования:


Химическая композиция: Стандарт GB имеет четкие положения о химическом составе тяжелых рельсов, таких как 6 {2}} кг/м и 75 кг/м, содержание C (углерод) составляет 0,72% - 0. 82% и т. Д. Требования к химическому составу в стандарте EN отличаются от стандарта GB, а ограничения содержания различных элементов в соответствии со своими уровнями используют их, что они используют, соответствуют их собственным правилам, соответствующим их. В соответствии со своими уровнями, соответствующими их, соответствуют их поверхности. Согласно их поверхности. Содержит их. Стандарты. Содержит их собственные правила. Содержит их. Стандарты.


Механические свойства: прочность на растяжение обычных тяжелых рельсов в стандарте GB составляет не менее 980 МПа, прочность урожая составляет не менее 440 МПа, а удлинение составляет не менее 10%. Требования к индексу механических характеристик стандарта EN также варьируются в зависимости от конкретного типа рельса и сценария использования, но могут быть различия со значениями стандарта GB.


Твердость: стандарт GB предусматривает, что центральная твердость верхней поверхности рельсовой головки составляет 260-360 HBW, а центральная твердость верхней поверхности теплопробравшейся рельсовой рельсовой головки h-320-420 HBW. Требования к твердости стандарта EN не совсем такие же, как требования к стандарту GB, и существуют различные правила в соответствии с различными сценариями применения и типами рельсов.

 

Требования к внешнему виду:


Стандарт GB: он предусматривает, что в течение всей длины рельса изгибающая сагитта не превышает 10 мм, из которых конец не превышает 2 мм в пределах 1 м, и не должно быть очевидного кручения.


Стандарт EN: требования к форме, такие как кривизна и кручение железной дороги, имеют свои собственные спецификации, которые могут отличаться от стандарта GB в определенных значениях и допустимых отклонений.