Химический состав железнодорожных стальных рельсов
Рельсовая сталь состоит из ряда основных химических элементов: Fe, C, Mn, Si, P, S и т. д.
А. Если C увеличится, прочность на разрыв, стойкость к истиранию и твердость рельсовой стали также возрастут, но ударная вязкость уменьшится.
Б. Если Mn увеличится, то прочность на разрыв и ударная вязкость рельсовой стали также возрастут. При удалении железа и серы сталь с высоким содержанием марганца должна иметь хорошую износостойкость.
C. Если Si соединяется с O, рельсовая сталь должна удалять пузырьки и увеличивать плотность. Если Si увеличено, рельсовая сталь будет иметь хорошую износостойкость.
Д.П придает рельсовой стали хладноломкость.
Э.С. не растворяется в железе, которое существует в виде сульфида железа, что придает рельсовой стали горячеломкость.
(2) Механические характеристики железнодорожных стальных рельсов
Механические свойства рельсовой стали включают ограничение прочности σb, ограничение текучести σs, ограничение усталости σr, удлинение δ5, усадку сечения ψ, ударную вязкость h и твердость.