Какой вес рельсы массой 60 кг?

Железнодорожный путьявляется важным компонентом рельсового пути, и его функция заключается в том, чтобы направлять колеса поезда при движении вперед, выдерживая огромное давление, оказываемое колесами. Стальной рельс должен обеспечивать гладкую, устойчивую и непрерывную поверхность качения для проезжающих колес поезда. На участках электрической железной дороги или автоблокировки железнодорожный путь также может использоваться в качестве рельсовой цепи.

Какой вес рельсы массой 60 кг?

Стальной рельс — это специально горячекатаный-высокопрочный- стальной стержень, образующий основной компонент железнодорожного пути, обеспечивающий гладкую, устойчивую поверхность для направления колес поезда, выдерживающий огромный вес и передающий нагрузки на шпалы и балласт, требующий для безопасной эксплуатации превосходной износостойкости, ударной прочности и усталостной прочности. Эти I-образные профили соединяются сваркой или болтами с современными-скоростными путями с использованием бесстыкового рельса (CWR) для более плавного движения, а специальные стандарты (UIC, BS, AREMA) обеспечивают совместимость и производительность для различных применений, таких как тяжелые перевозки или горнодобывающая промышленность.

Ключевые функции

• Наведение: Направляет колеса по трассе.

• Опора: выдерживает большие нагрузки и динамические нагрузки от поездов.

• Стабильность: передает давление на шпалы и балласт.

• Электрический проводник: может служить цепью в электрифицированных системах.

Материал и дизайн

• Состав: Изготовлен из высоко-углеродистой стали с такими элементами, как марганец, кремний, а иногда и хром, ниобий или ванадий для улучшения свойств.

• Профиль: обычно асимметричная двутавровая-балка (головная, перемычка, подошва/полка), предназначенная для обеспечения контакта колес и устойчивости.

• Производство: горячекатаный-прокат из стальных блюмов или круглых заготовок, требующий строгого контроля качества для предотвращения внутренних дефектов.

Типы и стандарты

• Тяжелые-перевозки: высоко-прочные рельсы-закаленной конструкции, рассчитанные на экстремальные нагрузки на ось (например, более 40 тонн).

• Трамвайный рельс: имеет канавку для фланца колеса.

• Стандарты. Соблюдайте различные международные стандарты, такие как UIC, BS (Британский стандарт), AREMA (Американская ассоциация по проектированию и обслуживанию железных дорог-of-Way) и JIS (Японские промышленные стандарты).

Как профессиональный поставщик железнодорожных креплений,ГНИ РЕЛЬСМы можем предоставить различные стандартные стальные рельсы, такие как американские, BS, UIC, DIN, JIS, австралийские и южноафриканские, которые используются на железнодорожных линиях, кранах и в угледобывающей промышленности.

Стандартный стальной рельс UIC 860

Китайский стандартный легкорельсовый транспорт

Китайский стандартный тяжелый рельс

Китайский стандартный крановый рельс

Получить цену и рисунок