В чем разница между легкорельсовым транспортом и тяжелым железнодорожным транспортом?
Легкорельсовый и тяжелый рельсы Великобритании различаются по техническим характеристикам рельсов (вес/размер), грузоподъемности и применению: для тяжелых рельсов (например, 43 кг, 60 кг) используется более толстая и тяжелая сталь для высоко-вместительных, -дальних, высокоскоростных-грузовых/пассажирских поездов (например, магистральных линий) со специальной сигнализацией, тогда как для легкорельсового транспорта (например, 8 кг, 24 кг) используются более легкие и меньшие рельсы для городских перевозок, меньшие-потребности в пропускной способности (трамваи, промышленные предприятия), часто использующие общие дороги, с более простой инфраструктурой и управлением,-контролируемым водителем.
ГБ Тяжелый рельс
- Характеристики рельсов: более тяжелые, с большим поперечным сечением-(например, 38 кг, 43 кг, 50 кг, 60 кг на метр).

| Классификация | Высота (мм) | Головка (мм) | Дно (мм) | Толстый (мм) | Вес (кг/м) | |
| Тяжелый рельс | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Область применения: магистральные железные дороги, магистральные-грузовые перевозки, городское метро/метро с большой-пропускной способностью.
- Вместимость: Высокая, для тяжелых грузов и большого количества пассажиров.
- Эксплуатация: требует надежной поддержки, больших расстояний между остановками и в значительной степени зависит от централизованных систем сигнализации.
Британский легкорельсовый транспорт
- Характеристики рельсов: более легкие, с меньшим поперечным сечением-(например, 8 кг, 24 кг).

| Классификация | Высота (мм) | Головка (мм) | Дно (мм) | Толстый (мм) | Вес (кг/м) | |
| Скоростной трамвай | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
- Применение: городской транспорт (трамваи, трамваи), внутренние пути промышленных и горнодобывающих предприятий, более короткие городские маршруты (например, гонконгский легкорельсовый транспорт Туэн Мун/Юэнь Лонг).
- Вместимость: нижняя, предназначена для городских условий и частых и коротких поездок.
- Эксплуатация: более гибкая, часто работает на общей дороге (не всегда разделенной по уровням-), с более простой инфраструктурой и управлением водителем.
ВGНЭ РЕЙЛ, мы специализируемся на поставке полного спектра железнодорожных компонентов, включая тяжелые рельсы, легкорельсовые рельсы, крановые рельсы и рельсовые крепления, а также соответствующие высокоэффективные-зажимы для рельсов и решения для крепления. Наша продукция, проходящая строгий контроль качества и отраслевые сертификаты, разработана в соответствии с международными стандартами и требованиями разнообразных проектов.
Независимо от того, строите ли вы новую железнодорожную линию или модернизируете существующую сеть, мы предлагаем комплексные-услуги по закупкам, которые упрощают процесс поиска, обеспечивая своевременную доставку, конкурентоспособные цены и профессиональную техническую поддержку.
Связаться с намисегодня, чтобы узнать, как мы можем способствовать вашему успеху на железной дороге!

