В чем разница между 75 кг и 60 кг.

Jul 29, 2025 Оставить сообщение

По сравнению с60 кг/м рельс, 75 кг/м рельсИметь очевидные различия в размере: обычно 60 кг/м рельсы имеют высоту около 176 мм, шириной 150 мм внизу и шириной 73 мм на голове, в то время как рельсы 75 кг/м имеют высоту около 192 мм, шириной 165 мм в нижней части и шириной 75 мм в голове {8}, такие структурные различия, не дают 75KG Rails. крепежные элементы более равномерны, что помогает рассеять нагрузку давления колеса и улучшить общую стабильность и срок службы дорожки .

 

С точки зрения теоретической массы, номинальный вес 60 кг/м составляет около 60 кг/м, в то время как 75 кг/м рельсов составляет 75 кг/м . Увеличение веса означает, что 75-километровые рельсы значительно лучше, чем рельсы 60 кг с точки зрения нагрузки и нагрузки. и силы воздействия из-за его более толстой рельсовой головки, талии и нижней пластины, с меньшей деформацией и лучшей вязкостью, и показывает более высокую надежность на тяжелых железнодорожных линиях .

 

steel rail
Классификация Высота (мм) Голова (мм) Дно (мм) Толстый (мм) Вес (кг/м)
Тяжелый рельс 38 кг/м 134 68 114 13 38.733
43 кг/м 140 70 114 14.5 44.653
45 кг/м 145 67 126 14.5 45.546
50 кг/м 152 70 132 15.5 51.514
60 кг/м 176 73 150 16.5 60.64

 

С точки зрения износостойкой стойкости, рельс 75 кг/м имеет немного большую ширину головки и более высокое качество, что увеличивает площадь контакта колеса, а давление на единицу площади относительно ниже . Следовательно, она имеет лучшую стойкость к износу в долгосрочной эксплуатации, снижает износ и зубной депрессии передач, тем самым расширяет цикл рельсы и пониженные затраты {4 atme Depression, тем самым расширяя цикл рельсы и пониженные затраты {4}

 

С точки зрения сценариев применения, 60 кг/м рельсы часто используются в национальных железных дорогах багажника, на оживленных грузовых линиях и некоторых высокоскоростных железнодорожных проектах из-за их высокой стоимости, которые могут удовлетворить потребности наиболее высокоскоростных и тяжелых железных дорог; В то время как рельсы 75 кг/м больше используются в супер-тяжелых железных дорогах, крупномасштабных грузовых линиях и крупномасштабных железных дорогах, особенно для высокопрочных персонализированных инженерных проектов с высокой силой.

 

railway track

 

Как профессиональный железнодорожный поставщик железнодорожных железнодорожных железнодорожных железных дорог и поставщика крепежаЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА GNEEИмеет богатый опыт производства и экспорта . во время процесса производства железнодорожных железной дороги, мы строго следуем стандартам GB/T 2344, TB/T 3276 и используем высокоэффективные стальные оценки, такие как U71MN или U75V . GNE Сила, высокая вязкость, отличная стойкость к износу и стабильная структура . В дополнение к 60 кг и 75 кг тяжелых рельсов, мы также предоставляем:

 

Классификация Высота (мм) Голова (мм) Дно (мм) Толстый (мм) Вес (кг/м)
Скоростной трамвай 8 кг/м 65 25 54 7 8.42
9 кг/м 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 кг/м 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 кг/м 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 кг/м 80 40 80 10 18.06
22 кг/м 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 кг/м 107 51 90 10.9 24.46
30 кг/м 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
КРСАНСКИЙ РЕВОБ Qu 70 120 70 120 28 52.8
ЦЮЙ 80 130 80 130 32 63.69
Qu 100 150 100 150 38 88.96
Qu 120 170 120 170 44 118.1

 

Кроме того, Gnee Rail также может предоставить полное решение для поддержки железнодорожной системы, включая RЗастежки из AIL, балотные блоки, упругие подушки, рыбные и железнодорожные болты. в то же время, если у вас есть специальные индивидуальные требования, пожалуйста, не стесняйтесьсвязаться с нами.

 

Если вы рассмотрите возможность выбора 60 кг/м или 75 кг/м рельсов для новых железнодорожных проектов или необходимо сравнить преимущества производительности различных моделей в требованиях вашего проекта, пожалуйста, пожалуйстаСвяжитесь с GNEE RAILДля технических обменов, образцов испытаний и подробных цитат .