Какие отраслевые стандарты применяются к рельсовым креплениям типа E-?

Эластичный зажим для рельса типа Eявляется одним из распространенных путевых скреплений в системе железнодорожных скреплений, который используется для обеспечения надежного и надежного выравнивания пути в самых тяжелых условиях работы, тем самым продлевая срок службы железнодорожного пути.

Рельсовый зажим E обеспечивает надежное и надежное выравнивание рельсов в самых тяжелых условиях работы, что продлевает срок службы железнодорожного пути. Как правило, зажимы для электронных направляющих доступны диаметром от 18 до 23 мм. Рельсовый зажим обычно изготавливается из пружинной стали. Являясь важным типом эластичных рельсовых зажимов, рельсовый зажим E- имеет множество размеров, таких как E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056 и т. д.

Какие отраслевые стандарты применяются к рельсовым креплениям типа E-?

E-type rail clip fasteners adhere to global rail standards like UIC (International Union of Railways), AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association), DIN (German Institute for Standardization), and BS (British Standards), plus specific Chinese GB/T standards, focusing on material (60Si2MnA spring steel), performance (fatigue life >циклов 3M, высокая сила зажима) и тестирование (серия EN 13146) на совместимость с рельсами различной массы (UIC54, UIC60 и т. д.) и типами шпал (дерево, бетон).

Ключевые стандарты и спецификации:

Международные/Региональные стандарты:

• UIC: широко используется во всем мире, определяет требования к различным типам железных дорог (например, UIC54, UIC60).

• AREMA: Североамериканский стандарт, часто используемый для тяжелых перевозок.

• DIN: немецкие стандарты, распространенные в Европе.

• BS: Британские стандарты, используемые в Великобритании/Содружестве.

• GB/T: Китайские национальные стандарты.

• AS (австралийские стандарты), JIS (японские промышленные стандарты).

Стандарты тестирования и производительности (например, EN 13146):

• EN 13146-4: Испытание на усталость (3 миллиона циклов без повреждений).

• EN 13146-5: Сопротивление изоляции рельсовых цепей.

• EN 13146-6: Устойчивость к коррозии в солевом тумане.

Совместим ли зажим для электронной-железной дороги с различными рельсовыми путями?

Да, современные железнодорожные зажимы e-(эластичные рельсовые зажимы) разработаны для превосходной совместимости с различными типами и размерами рельсов, адаптируются к разным ширине путей и основаниям, таким как бетонные или деревянные шпалы, благодаря настраиваемой конструкции, различным моделям (например, тип E-, SKL, PR) и использованию со специальными компонентами, такими как рельсовые подушки и опорные плиты, что делает их универсальными для тяжеловесных, высокоскоростных-скоростных и городских транспортных систем.

ГНИ РЕЛЬСпредлагает широкий ассортимент рельсовых зажимов оптимального качества. Эти рельсовые зажимы разработаны с высокой точностью и изготовлены из пружинной стали премиум-класса. GNEE является крупнейшей и наиболее конкурентоспособной производственной базой рельсовых зажимов в Китае благодаря более чем 18-летнему опыту производства рельсовых зажимов и имеет квалификацию для участия в тендерах на крупные и средние железнодорожные проекты на национальном уровне. Более того, наши рельсовые зажимы могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями клиентов.

Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!