Какие три типа треков существуют?

Dec 26, 2025 Оставить сообщение

Железнодорожный путьявляется важным компонентом рельсового пути, и его функция заключается в том, чтобы направлять колеса поезда при движении вперед, выдерживая огромное давление, оказываемое колесами. Стальной рельс должен обеспечивать гладкую, устойчивую и непрерывную поверхность качения для проезжающих колес поезда. На участках электрической железной дороги или автоблокировки железнодорожный путь также может использоваться в качестве рельсовой цепи.

 

Какие три типа треков существуют?

 

Тяжелый рельс, легкий рельс и крановый рельс — это три основных типа стальных рельсов, которые классифицируются в основном по весу, применению и грузоподъемности: тяжелые рельсы для магистральных линий, легкие рельсы для горнодобывающей промышленности/промышленности/трамваев и крановые рельсы для промышленных кранов, каждый из которых имеет различные характеристики для различных требований.

 

  • Heavy Rail: Used for main railway lines (passenger & freight), characterized by higher weight (e.g., >30kg/m or >60 кг/м в зависимости от стандарта) и высокой прочностью для тяжелых нагрузок и высоких скоростей.

 

track rail

 

Классификация Высота (мм) Головка (мм) Дно (мм) Толстый (мм) Вес (кг/м)
Тяжелый рельс 38 кг/м 134 68 114 13 38.733
43 кг/м 140 70 114 14.5 44.653
45 кг/м 145 67 126 14.5 45.546
50 кг/м 152 70 132 15.5 51.514
60 кг/м 176 73 150 16.5 60.64

 

  • Легкорельсовый транспорт: более легкие рельсы (например, от 9 до 30 кг/м) для горнодобывающей промышленности, заводов или временных путей, предназначенные для более легких грузов и более низких скоростей.

 

heavy rail

 

Классификация Высота (мм) Головка (мм) Дно (мм) Толстый (мм) Вес (кг/м)
Скоростной трамвай 8 кг/м 65 25 54 7 8.42
9 кг/м 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 кг/м 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 кг/м 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 кг/м 80 40 80 10 18.06

 

  • Крановый рельс: предназначен для поддержки мостовых или козловых кранов и имеет специальные профили (например, серия QU), обеспечивающие точность и долговечность при тяжелых, прерывистых промышленных перемещениях.

 

track rail

 

Классификация РАЗМЕР (мм) теоретический вес
высота нижняя ширина ширина головы глубина талии
Крановый рельс QU70 120 120 70 28 52.8
QU80 130 130 80 32 63.69
КУ100 150 150 100 38 88.96
QU120 170 170 120 44 118.1

 

Из чего состоит железнодорожный металл?

 

Железнодорожный металл, широко известный как сталь для железнодорожных путей, представляет собой специальную сталь в металлургической продукции, в основном используемую для железнодорожных путей. Рельс воспринимает вес и динамическую нагрузку поезда. Его поверхность изнашивается, и голова повреждается. Рельс также подвергается большим изгибающим нагрузкам. Сложная пресса и длительная-служба приводят к повреждениям рельсов.

 

heavy rail

 

 

Железнодорожный металл, в первую очередь рельсы, изготавливается из высококачественной-углеродистой стали с добавлением таких элементов, как марганец, кремний, хром, ванадий или титан, для повышения прочности, твердости и износостойкости, а в новых путях используются специальные легированные стали или термическая обработка для достижения экстремальных характеристик. Эти гусеницы должны выдерживать огромный вес и усталость, поэтому состав тщательно контролируется.

 

С 2008 годаГНИ РЕЛЬСуже более 18 лет поставляет стальные рельсы различных марок, стальные рельсы GNEE высоко рекомендуются в Китае и за рубежом. Благодаря новейшему оборудованию GNEE производит высококачественные стальные рельсы, отвечающие требованиям большинства стран. Здесь доступны стандартные рельсы, рельсы с закаленной головкой, тяжелые рельсы, легкие рельсы, крановые рельсы и другие типы. Являясь одним из основных поставщиков рельсов в Китае, компания GNEE RAIL работает над поставкой экономичной продукции для экологически чистых железных дорог по всему миру.

 

Получить цену и рисунок