Каковы преимущества использования рельсового зажима SKL21?
ПреимуществаSKL21 рельсовый зажимвключают в себя высокую силу зажима (более или равную 20) кН), которая обеспечивает превосходную стабильность и сопротивление движению рельса, а также ее эластичность, которая обеспечивает длительное-долгосрочное, постоянное давление и снижает нагрузку на компоненты. Он подходит как для высокоскоростных-, так и для обычных железнодорожных линий на балластированных путях, соответствует стандартам EN 13481-2 и предлагает такие функции, как регулировка колеи, высокое сопротивление ползучести и электрическую изоляцию.

| Имя | Зажим натяжной SKL |
| Материал | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Твердость | 42-47HRC |
| Усталость жизни | для Dia.18 составляет 3 миллиона циклов без поломок. |
| для Dia.20 составляет 5 миллионов циклов без поломок. | |
| Поверхность | обычная (смазанная), оксидная черная, цветная окраска или по требованию заказчика |
| Стандартный | ДИН17221, БС970, ГБ/Т1222 |
Производительность и стабильность
- Высокая сила зажима:SKL21 обеспечивает более высокое усилие зажима (более или равное 20 кН) по сравнению с некоторыми другими конструкциями, обеспечивая надежное и стабильное соединение между рельсом и шпалой.
- Превосходная стабильность:Он обеспечивает высокую устойчивость к продольным силам, что предотвращает смещение рельсов при ускорении и торможении, повышая безопасность за счет исключения опасных зазоров.
- Сопротивление вращению рельса:Конструкция предотвращает вращение рельсов, что имеет решающее значение для сохранения целостности пути, особенно на стрелочных переводах, где действуют сложные силы.
- Усталостная устойчивость:Зажим рассчитан на длительный-долговечный срок службы: усталостный ресурс составляет 5 миллионов циклов при отклонении пружины на 9,1 мм без разрушения.

Материал рельсового зажима

| Материал | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Химический состав (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: меньше или равно 0,35, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: меньше или равно 0,35, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. |
рельсовое крепление от gNEE RAIL
GNEE RAIL производит железнодорожный крепеж и стандартные компоненты. Являясь ведущим производителем железнодорожных креплений в Китае, с лицензией Министерства железных дорог Китая, передовыми технологиями, высокоточными контрольно-измерительными приборами и услугами, наша продукция широко экспортируется в США, Германию, Испанию, Японию, Австралию, Италию, Нидерланды, Бельгию, Польшу, Великобританию, Индию, Южную Африку и т. д.

Мы можем предоставить продукцию по чертежам и образцам клиентов. Наша основная продукция:
1. Винтовой шип/винт тренера/приводной винт/спальный винт, собачий шип/железнодорожный шип/замковый шип/вырезанный шип и т. д.
2. Рельсовый зажим/натяжной зажим/зажим E/зажим PR/зажим SKL/зажим DE/зажим RN/зажим Nabla и т. д.
3. Поворотные болты/гусеничный болт/специальные болты/U-образные болты/J-болты/анкерные болты/крюковые болты/фундаментные болты/шпильки/стержневые болты/изогнутые болты/туннельные болты
4. Соединительная пластина/ Опорная пластина/ Рельсовая пластина/ Основание для крепления рельса/ Накладки на рельсы/ Подошва/ Подошва
5. Рыбья пластина/Соединительная планка/Рельсовое соединение/Соединительная планка
6. Болт гусеницы/Т-болт/Болт рельса/Зажимной болт/Вставленный болт/Болт зажима/Рыбный болт/Квадратный болт/Болт стержня/Болт соединения рельса
7. Зажимная пластина/Пружинный зажим рельса/Анкерная пластина/Стальной зажим
8. Рельсовые плечи/Вставки для шпал/Рельсовые анкеры для шпал
9. Пластиковый дюбель/Направляющая пластина/Нейлоновая вставка/Изолятор рельса.
10. Накладка на рельс (резина, этиленвинилацетат, ТПУ и т. д.)/подошва рельса/регулировочная накладка на рельс.
Мы стараемся поставлять лучшую продукцию по лучшей цене!

