Каковы преимущества системы рельсовых креплений skl?
Уникальные преимуществаСистема рельсового крепления SKLвключают простую регулировку манометра, настраиваемую жесткость и модульные заменяемые компоненты. В отличие от других систем, SKL позволяет расширять или сужать колею, просто меняя наклонные направляющие пластины, а жесткость ее крепления можно регулировать для контроля жесткости гусеницы, что делает ее легко адаптируемой. Кроме того, его простая невыпадающая конструкция способствует быстрой установке и снижению затрат на техническое обслуживание, поскольку такие компоненты, как натяжной зажим и бетонный дюбель, можно заменять по отдельности, не заменяя всю шпалу.

Ключевые уникальные преимущества системы СКЛ
- Регулируемый датчик: Система позволяет осуществлять боковую регулировку рельсов для расширения или сужения колеи путем замены угловых направляющих пластин, что устраняет необходимость замены всей шпалы.
- Настраиваемая жесткость: усилие зажима можно варьировать, что позволяет инженерам контролировать общую жесткость гусеницы для различных применений и достигать конкретных целей, которые могут меняться со временем.
- Модульные и сменные компоненты: Все компоненты, включая натяжной зажим и бетонный дюбель, можно заменять по отдельности. Это значительно снижает затраты на техническое обслуживание, поскольку при износе какой-либо детали шпалу не нужно заменять целиком.

- Быстрая установка и обслуживание: Невыпадающую систему крепления можно предварительно-собрать на заводе и транспортировать в сборе, что ускоряет установку. Техническое обслуживание также упрощается, поскольку компоненты можно легко заменить.
- Высокая надежность и долговечность: Система рассчитана на высокие динамические нагрузки и усталостную устойчивость, что делает ее подходящей для высокоскоростных-скоростных и тяжелых-железных дорог. Он включает в себя «ограничитель опрокидывания», который защищает зажимы от перенапряжения и поломки.
- Универсальное приложение: Система SKL подходит для различных применений, включая открытые, встроенные и трамвайные линии. Он также обеспечивает высокую эластичность, что помогает снизить вибрацию и шум от проезжающих поездов.
Компоненты системы рельсового крепежа SKL

| Технические характеристики ОДНОЙ единицы системы крепления рельсов SKL Clip | ||||
| Элемент | Количество | Тип | Материал | Примечание |
| Натяжной зажим SKL | 2 | скл1, скл3, скл12, скл14 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 | Твердость: 42-47HRC |
| Стандарт: ДИН17221, ГБ/Т1222 | ||||
| Винтовой шип SS35 | 2 | М24×150мм | Оценка 4,6: Q235 | Стандарт: ISO898-1 |
| Класс 5,6: 35# | УИК864-1 | |||
| Класс 8,8: 45# | НФ Ф500-50 | |||
| Плоская шайба | 2 | Улс7 | Q235 | Стандарт: EN10025, EN10139 |
| Пластиковый дюбель | 2 | Для разных размеров винтовых шипов | HDPE, армированный нейлон 66 (PA66) | Для вставки в бетонную шпалу |
| Направляющая пластина | 2 | UIC54, UIC60, рельс 50 кг, рельс 60 кг, | Армированный нейлон 66 (PA66) | Доступны различные дизайны |
| и другие размеры по заказу | ||||
| Железнодорожная площадка | 1 | Размер согласно заказу | ЭВА или резина | |
Являясь ведущим производителем железнодорожных скреплений в Китае, компания GNEE RAIL имеет производственную лицензию Министерства железных дорог Китая, передовые технологии, высокоточные контрольные приборы и сервис. Наши системы крепления зажимов SKL широко экспортируются в США, Германию, Испанию, Японию, Австралию, Италию, Нидерланды, Бельгию, Польшу, Великобританию, Индию, Южную Африку и т. д. Мы стараемся поставлять лучшие системы крепления зажимов SKL по лучшей цене!

