Как называются железнодорожные пути?

Jan 23, 2026 Оставить сообщение

Aстальной рельс — это механический направляющий компонент, который преобразует вращающееся колесо в контролируемое линейное движение, обеспечивая предсказуемое поведение автомобиля даже при высоких нагрузках и-частотной работе. Твердость его поверхности и внутренняя прочность оптимизированы для предотвращения быстрого износа и внутреннего растрескивания, которые являются распространенными причинами отказа на перегруженных или неправильно выбранных участках рельсов.

 

ГНИ РЕЛЬСпредлагает стальные рельсы для железнодорожного, кранового и промышленного транспорта в соответствии со всеми международными стандартами, а также поддерживает клиентов в выборе марки стали, опциях контроля твердости, ультразвуковых испытаниях и скоординированной поставке накладок, болтов, зажимов и опорных плит.

 

Как называются железнодорожные пути?

 

Железнодорожные пути обычно называютжелезнодорожный путь, железнодорожный путь, илипросто отслеживать, но в техническом и инженерном контексте их точнее называют постоянным железнодорожным путем или железнодорожной системой, что подчеркивает, что путь представляет собой стационарную инфраструктуру, предназначенную для долгосрочной-службы, а не временный путь.

 

track rail

 

С конструктивной точки зрения путь формально описывается как конструкция железнодорожного пути, состоящая из нескольких интегрированных компонентов: стальных рельсов, рельсовых скреплений, шпал (также называемых шпалами), балласта или плиты и земляного полотна. В стандартах и ​​технических документах слово «рельс» относится только к стальной беговой поверхности, а путь или путевая система относится к целому узлу, который поддерживает и направляет поезд.

 

rail fastening

 

ГНИ РЕЛЬСподдерживает проекты как железнодорожных, так и промышленных путей, предоставляя комплексные решения железнодорожных систем, включая легкие рельсы (8–30 кг/м), тяжелые рельсы (38–60 кг/м), UIC50/54/60, крановые рельсы DIN 536,Крановые рельсы QUи подходящие системы крепления с установкой и технической поддержкой.

 

light rail

 

Китайский стандартный стальной рельс

 

Классификация Высота (мм) Головка (мм) Дно (мм) Толстый (мм) Вес (кг/м)
Скоростной трамвай 8 кг/м 65 25 54 7 8.42
9 кг/м 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 кг/м 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 кг/м 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 кг/м 80 40 80 10 18.06
22 кг/м 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 кг/м 107 51 90 10.9 24.46
30 кг/м 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Тяжелый рельс 38 кг/м 134 68 114 13 38.733
43 кг/м 140 70 114 14.5 44.653
45 кг/м 145 67 126 14.5 45.546
50 кг/м 152 70 132 15.5 51.514
60 кг/м 176 73 150 16.5 60.64
Крановый рельс ЦЮ 70 120 70 120 28 52.8
ЦЮ 80 130 80 130 32 63.69
КУ 100 150 100 150 38 88.96
КУ 120 170 120 170 44 118.1

 

Стандартный стальной рельс JIS E 1103/1101

 

Стандарт: JIS E 1103/1101.
Размер Размер (мм) Масса
(кг/м)
Длина (м)
Голова Высота Нижний Толщина
ДЖИС 15 кг 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2 9-10
ДЖИС 22 кг 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 9-10
ДЖИС 30А 60.33 107.95 107.95 12.3 30.1 9-10
ДЖИС 37А 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 10-25
ДЖИС 50Н 65 153 127 15 50.4 10-25
КР 73 100 135 140 32 73.3 10-12
100 чешских крон 120 150 155 39 100.2 10-12

 

Стандартный стальной рельс UIC 860

 

Стандарт: МСЖД860
Размер Размер (мм) Масса
(кг/м)
Длина (м)
Голова Высота Нижний Толщина
МСЖД50 70 152 125 15 50.46 12-25
МСЖД54 70 159 140 16 54.43
МСЖД60 74.3 172 150 16.5 60.21

 

Какова функция стальных рельсов?

 

Стальные рельсы служат основой железнодорожных путей и в первую очередь обеспечивают непрерывную, гладкую и жесткую поверхность для колес поездов. Они направляют колеса по точному пути, поддерживают и распределяют огромные вертикальные и боковые нагрузки на шпалы/балласт и действуют как электрические проводники для систем сигнализации.

 

track rail

 

  • Руководство и поддержка:Рельсы обеспечивают движение колес поезда по рельсам, предотвращая сход с рельсов, обеспечивая при этом низкое-сопротивление, гладкую и устойчивую поверхность для движения.

 

  • Распределение нагрузки:Они выдерживают значительное давление, в том числе вертикальные нагрузки, боковые и центробежные силы от поворота, торможения или ускорения поездов, передавая эти силы на шпалы и балласт.

 

  • Безопасность и контроль:Рельсы функционируют как орбитальная цепь для систем автоматической сигнализации на электрифицированных железных дорогах, что имеет решающее значение для определения местоположения поезда.

 

  • Структурная целостность:Изготовлен из высоко-прочной,-стойкой и высоко-усталостной-стали, позволяющей выдерживать тяжелые транспортные нагрузки, сохраняя при этом геометрическую стабильность (колею).

 

С 2008 годаГНИ РЕЛЬСуже более 18 лет поставляет стальные рельсы различных марок, стальные рельсы GNEE высоко рекомендуются в Китае и за рубежом. Благодаря новейшему оборудованию GNEE производит высококачественные стальные рельсы, отвечающие требованиям большинства стран. Здесь доступны стандартные рельсы, рельсы с закаленной головкой, тяжелые рельсы, легкие рельсы, крановые рельсы и другие типы. Являясь одним из основных поставщиков рельсов в Китае, компания GNEE RAIL работает над поставкой экономичной продукции для экологически чистых железных дорог по всему миру.

 

Получить цену и рисунок