Рельсовые якоря, также известные как рельсовые зажимы или якоря, расположенные под рельсовой основой и захватывают рельс через их изогнутую конструкцию. Их стороны прилегают к спящему. Гнивея производит железнодорожные анкеры из одножильной пружинной стали, обеспечивая исключительное трение, упругость и блокирующую силу, чтобы надежно закрепить рельс.
Во время эксплуатации поезда продольные силы обычно применяются к рельсам, вызывая вертикальное движение рельсов, а иногда даже вытесняет спящих. Это вертикальное движение называется ползущим. Рельсы, пробирающиеся, обычно встречаются в участках с двойными железными дорогами, сильно нагруженным направлением однородных железных дорог, длинных нисходящих градиентов или зон торможения на поезде.
Анкерные якоря установлены непосредственно на железнодорожной основе и плотно прилегают к спящему. Железнодорожные железнодорожные якоря GNEE обеспечивают большую опорную поверхность как для железнодорожного основания, так и для спящего, предотвращая резку и истирание, тем самым продлевая срок службы спящего. Произведено в соответствии с конкретными весами железнодорожных и шириной базовых, они классифицируются на два типа:Анкерные рельсы и рельсовые якоря весеннего типа.
Качественные параметры железнодорожного якоря были произведены строго в соответствии с международными стандартами, и клиенты могут быть предоставлены большим количеству для мощности больших продуктов. Анкерные якоря Гни могут обеспечить полный подъем базовый контакт, равномерно распределить ползущую загрузку, устранить жевание и скалолазание.
Если вам нужна более подробная информация о продукте, пожалуйстасвязаться с нами.