АСистема железнодорожных застежков типа EСистема крепежа, широко используемая в железнодорожном транспорте, с простым структурой, удобной установкой и сильной стабильностью . она широко применяется в линии непрерывных сварных железнодорожных (CWR) и железных дорог с тяжелыми складами .. Безопасность и стабильность операций поезда .
С точки зрения технических показателей, крепеж типа E может похвастаться превосходной эластичностью и сейсмической производительности . его эластичные зажимы изготовлены из пружинной стали с превосходной эластичностью и высокой усталостью, как правило, способны противостоять200-300 миллионные циклы нагрузки на установку. в диапазоне от 9 до 12 кН, гарантируя, что рельсы надежно закреплены без ослабления .

С точки зрения показателей производительности, застежка-застежки типа E демонстрирует превосходную изоляцию, отвечающие требованиям для трека электрической изоляции .. Он также обладает сильной коррозионной стойкостью, что делает его подходящим для различных климатических сред, включая прибрежные районы с высокой влажностью и высокой солью. Годы .

В целом, полагаясь на свои превосходные индикаторы конструктивного проектирования и производительности, система железнодорожных крепежных застежков типа E стала стандартной системой крепежного застежка, обычно используемой на главных железнодорожных линиях Китая, играя значительную роль в повышении безопасности линий и эксплуатационной эффективности .
GNEE RAIL глубоко вовлечен в область производства железнодорожных крепеж, специализирующихся на производстве различных типов систем железнодорожных крепеж и вспомогательных компонентов . на заводе имеет современную производственную линию и строгую систему контроля качества, а ее продукты прошли ряд международных сертификатов . с помощью технологии зрелых процессов и богатых. Services . Наши продукты широко используются в проектах по строительству внутренних и иностранных железных дорог, и завоевали доверие клиентов со стабильным качеством . Мы стремимся предоставить безопасные и надежные решения для соединений для глобальных железнодорожных проектов посредством постоянного улучшения и инноваций.}

