В строительстве железной дороги широко используются системы крепления типа I и типа II, с их эластичными зажимами типа A и типа B, играющими критическую роль в обеспечении стабильности и целостности дорожки.
Система крепления типа IЭластичные клипы
Эластичные зажимы системы типа I делятся на тип A и тип B:
Клипы типа А используются для средних секций 50 кг/м рельсов, в то время как зажимы типа B служат совместными секциями ., оба изготовлены из 60si2mn или 55si2mn с горячей пружинной круглой сталью, соответствующие техническим требованиям GB1222, с твердостью HRC 41-46.}}}}}}}.
В участках рельсов 50 кг/м клипы типа B используются только на 14 -м манометре, в то время как клипы типа A используются в других местах .
Тип A: зажима сила больше или равна 8 кН; Эластичный ход 9 мм .
Тип B: зажимная сила больше или равна 9 кН; Эластичный ход 8 мм .
Например, на обычных железных дорогах с балластными дорожками 50 кг/м, эластичные зажимы типа I Обеспечивают стабильный железнодорожный сон
Соединения через оптимальную силу зажима и ход .
Система прикрепления типа IIЭластичные клипы
Хотя эластичные клипы типа II явно не разделены на тип A/B, они предлагают превосходную производительность:
Сила зажима с одним клипом достигает 10 кН с упругим обновлением 10 мм, обновляемым от типа I-к лучшему адаптации к силам, генерируемым операцией поезда .
Статическая жесткость под рукой составляет 55–80 кН/мм (стандартные секции) и 40–60 кН/мм (секции железнодорожных соединений), оптимизируя эластичность дорожки и буферизацию .
Подходит для бесшовных линий рельсов 60 кг/м, системные функции типа II в ускорении модернизированных традиционных железных дорог и некоторых высокоскоростных железных дорог . его более сильная сила зажига
Заключение
Эластичные зажимы типа A/B в системах крепления типа I/II предназначены для удовлетворения требований условий железнодорожных линий, типов железной дороги, скорости поезда и объемов движения:
Клипы типа I A/B широко распространяются на линии рельса 50 кг/м, удовлетворяя общую железнодорожную транспортировку .
Клипы типа II Excel в 60 кг/м рельсам бесшовных линий, повышение устойчивости и адаптивности дорожки .
Вместе они защищают железнодорожную дорожку безопасности и приводной железнодорожной транспортной разработки .
ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА GNEEПрофессиональная компания сосредоточена на международной торговле железнодорожными крепежными элементами, которые в основном поставляют различные трековые застежки, соединительные болты, упругие шайбы и другие продукты . У нас есть стабильные производственные базы и команда профессиональной инспекции качества для обеспечения того, чтобы каждая партия соответствовала стандартам международной железной дороги.}}}