Факторы коррозии железнодорожных гвоздей
- Пассажирские фекалии и сточные воды
В современных поездах часто есть туалеты, сливающие воду прямо на пути, в которые попадают органические вещества, микроорганизмы, бактерии, соединения серы, хлора и неорганические соли, которые создают раствор электролита для коррозии.
- Атмосферная коррозия
Сера и сульфиды в атмосфере, усугубляемые загрязнением близлежащих химических заводов, могут вызвать кислотные осадки, которые прилипают к поверхности шипа и способствуют коррозии. Более высокий уровень влажности увеличивает вероятность коррозии.
- Изменение температуры
Колебания температуры приводят к образованию водяного пара на поверхности шипа, ускоряя коррозию, когда образуется конденсат из-за изменений температуры между днем и ночью или по временам года.
- Внешняя среда
Грузовые поезда часто откладывают на пути химическое сырье, минералы и частицы углерода, которые в сочетании с составом углеродистой конструкционной стали Q235 в шипе могут инициировать реакции коррозии.
- Изменение климата
Промышленная деятельность и изменение климата способствуют повышению температуры и ухудшению состояния окружающей среды, предъявляя более высокие требования к стандартам на продукцию для предотвращения коррозии легко поражаемых стальных изделий, таких как железнодорожные гвозди.