Компоненты системы рельсового крепления P50

Mar 25, 2024 Оставить сообщение

Система рельсового крепления P50

Система рельсового скрепления P50, также известная как система рельсового скрепления GB50 или система рельсового скрепления типа I, представляет собой широко используемый метод крепления рельсов к железнодорожным шпалам или шпалам. Эта система обычно используется в различных странах и регионах, включая Китай, Россию, Монголию, Ближний Восток, Вьетнам, Бразилию и другие.

Система рельсового скрепления Р50 отличается простотой, надежностью и эффективностью в сохранении устойчивости и целостности железнодорожных путей. Обычно он состоит из таких компонентов, как зажимы, подушки, болты и гайки, предназначенных для обеспечения надежного соединения между рельсом и шпалой.

info-733-695

Компоненты системы рельсового крепления P50

Имя Стандартный Материал Вес (кг) Кол-во
Рельсовый винт с двойной головкой ТБ564 Q235 0.594 4
Плоская шайба рельса ТБ1495.4 Q235 0.112 4
Шестигранная гайка рельса M24 ГБ41 Q235 0.069 4
Рельсовый зажим A и рельсовый зажим B ТБ1495.2 60Si2Mn 0.48 4
Рельсовый изолятор 14# и рельсовый изолятор 20# ТБ1495.3 Q235 0.695 4
Рельсовый изолятор 10# и рельсовый изолятор 6# ТБ1495.3 Q235 0.695 4
Рельсовая направляющая пластина ТБ1495.5 Па66+30%GF 0.046 4
Железнодорожная площадка N/M ЕВА или резина 0.032 2