A рельсовая рыбная тарелкапредставляет собой механический соединитель, который скрепляет смежные полотна рельсов вместе, обеспечивая точное выравнивание и эффективную передачу напряжения между стыками в путевых системах, где не применяется сварка. Его геометрия должна точно соответствовать профилю рельса.ГНИ РЕЛЬСпоставляет пластины для GB 8–60 кг/м, UIC50–UIC60, серии DIN536 A-, крановых рельсов QU, стандартов JIS, рельсов AS1085, профилей BS11 и рельсов AREMA/ASCE, а также поддерживает клиентов, предоставляя услуги по подтверждению профиля и контролю размеров.
| Тип соединения | Ключевые характеристики/описание |
|---|---|
| Стандартное рельсовое соединение (рычажная пластина) | - Профиль:Соответствует участку рельса (например, UIC 60, 136RE). - Длина:Обычно 600 мм или 800 мм на сторону. - Отверстия:4 или 6 отверстий для болтов на стержень. |
| Изолированное железнодорожное соединение (IRJ) | - Материал:Стальной сердечник с композитными изолирующими концевыми-стойками/пластинами или полностью эпоксидным композитом. - Электрическое сопротивление: >10⁸ Ω. |
| Компромиссное железнодорожное соединение | - Дизайн:Соединяет два разных профиля рельса (например, UIC 54 и UIC 60). - Профиль:Каждая сторона обработана так, чтобы соответствовать соответствующей секции рельса. |
| Зубчатое железнодорожное соединение | - Особенность:Имеет вогнутую (рифленую) секцию, обеспечивающую непрерывную поверхность головки рельса для более плавного прохода колес. |
| Мостовое железнодорожное соединение | - Дизайн:Часто усиленные (более толстое полотно/более длинная) для мест-высокой нагрузки, таких как подходы к мосту. |
| Клееное изолированное соединение | - Строительство:Стальные стержни прикрепляются к композитной изоляции с помощью высокопрочного-клея для повышения долговечности. |
| Сварное рельсовое соединение (для CWR) | - Тип:Оплавление-стыковая или термитная сварка. - Спецификация:Сварной шов должен соответствовать механическим свойствам, равным или превышающим свойства основного рельса. |
| Компенсатор (для BRE) | - Особенность:Обеспечивает контролируемое тепловое расширение длинных рельсов на мостах или в зонах с экстремальными температурами. |
Как установить клееное изолированное железнодорожное соединение?
Установка клеевого изолированного рельсового стыка (GIJ) включает в себя точную обрезку, очистку и склеивание концов рельсов с помощью клея, изолированных накладок и болтов для обеспечения электрической изоляции рельсовых цепей. Ключевые этапы включают подготовку концов рельса, нанесение клея на все контактные поверхности, установку изолирующих компонентов, затяжку высоко-болтов с определенным моментом затяжки и проверку сопротивления изоляции, которое должно превышать 10-25 МОм.
Подготовка и резка:
- Отрежьте и снимите рейку необходимой длины, следя за тем, чтобы концы были обрезаны по вертикали и горизонтали с отклонением не более 0,15 мм.
- Тщательно очистите перемычку рельса, фиксирующие поверхности и концы, удалив ржавчину, жир и заусенцы с помощью проволочной щетки или угловой шлифовальной машины.
- Срежьте фаски на концах рельсов и отверстиях для болтов на 1–2 мм под углом 45 градусов, чтобы предотвратить повреждение изоляции.
Нанесение клея и компонентов:
- Нанесите специально разработанный и одобренный эпоксидный клей на контактные поверхности направляющих, накладок и концевой стойки.
- Вставьте изолирующую концевую стойку (6 мм или 10 мм) между концами рельса.
- Расположите изолированные накладки напротив стенки рельса, убедившись, что все поверхности полностью покрыты клеем.
Установка и затяжка болтов:
- Вставьте изоляционные втулки/втулки, которые также следует смазать клеем или предварительно-окунуть.
- Вставьте и затяните болты в правильной последовательности (обычно внутренний к внешнему) с указанным моментом затяжки.
Завершение и тестирование:
- Удалите излишки клея.
- Дайте соединению затвердеть должным образом в зависимости от температуры окружающей среды.
- Выполните проверку сопротивления изоляции с помощью мегомметра на 100 В постоянного тока, убедившись, что сопротивление составляет не менее 10–25 МОм.
Основанная в 2008 году,ГНИ РЕЛЬС— ведущий мировой производитель и поставщик железнодорожных компонентов, специализирующийся на высококачественных-качествах.рельсовые рыбные пластины(соединительные/соединительные стержни) с мощными производственными мощностями и возможностями глобального обслуживания.
| Стандартный | Тип | Длина/диаметр | Вес/Материал | |
| АРЕМА 2007 | 115РЭ | 4 отверстия-24 дюйма | 17,04 кг | 45# химикат |
| 115РЭ | 6 лунок-36 дюймов | 25,56 кг | состав(%): | |
| 132-136РЭ | 4 отверстия-24 дюйма | 17,75 кг | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136РЭ | 6 лунок-36 дюймов | 26,63 кг | Мн: 0,50-0,80 | |
| МСЖД864 | МСЖД60 | 4 отверстия-630/Φ26 | 18,07 кг | Си: 0,17-0,37 |
| МСЖД60 | 4 отверстия-600/Φ28 | 17,47 кг | Cr: Меньше или равно 0,25. | |
| МСЖД60 | 4 отверстия-630/Φ25 | 18,1 кг | P: Меньше или равно 0,035. | |
| МСЖД54 | 4 отверстия | 14,34 кг | S: Меньше или равно 0,035. | |
| МСЖД54 | 6 лунок-800 | 19,94 кг | ||
| БС 47-1 | БС75Р | 4 отверстия | 6,56 кг | |
| БС60А | 4 отверстия | 5,61 кг | ||
| БС80А | 4 отверстия | 6,5 кг | ||
| БС90А | 685.8/Φ26 | 13,23 кг | 50 # химикат | |
| БС90А | 792.9/Φ26.2 | 15,34 кг | состав(%): | |
| БС100А | 4 отверстия | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 фунт | 4 отверстия | 18,08 кг | Мн: 0,50-0,80 | |
| 90/91 фунт | 6 лунок | 19,9 кг | Си: 0,17-0,37 | |
| КАК | 50 кг | 4 отверстия | 14,3 кг | Cr: Меньше или равно 0,25. |
| 50 кг | 6 лунок | 19,5 кг | P: Меньше или равно 0,035. | |
| S49 | 4 отверстия | 9,71 кг | S: Меньше или равно 0,035. | |
Наш ассортимент рельсовых накладок является всеобъемлющим и соответствует международным стандартам, включая UIC, AREMA, BS, DIN и GB, включая системы легкорельсового транспорта (8 кг-30 кг), тяжелого рельса (38 кг-75 кг) и крановых рельсов (QU70-QU120). Мы предлагаем различные типы, такие как изолированные соединительные стержни, выпуклые накладки и компромиссные рельсовые стыки, с точными характеристиками (4-отверстия/6 отверстий, 24 дюйма/36 дюймов), обеспечивающие превосходные механические характеристики. Мы поддерживаем строгий контроль качества, поддерживаемый сертификацией ISO 9001: 2015, собственным инспекционным центром и сторонними аудитами SGS и BV. Наш комплексный сервис включает в себя настройку, производство, упаковку и послепродажную поддержку, адаптированную к потребностям проекта клиентов.