Как основной компонентСистема крепежа электронного типа, качество установки e-клипа (пружинный клип E-типа) непосредственно влияет на стабильность дорожки . Стандартный процесс установки можно разделить на три основные ссылки: подготовка, установка и проверка .
Подготовка перед установкой
Инспекция компонентов:Подтвердите, что модель клипов E совместима с рельсом и спящим (например, E2009 подходит для тяжелых железных дорог), и проверьте, есть ли пружинный клип с трещинами, деформацией и другими дефектами; В то же время проверьте, являются ли изоляционный блок, резиновая площадка, встроенное железное сиденье и другие компоненты полными и неповрежден .
Очистка спящих и рельсов:Снимите мусор и пятна масла из канавки для спящего подшипника и нижней части рельса, чтобы гарантировать, что поверхность установки является чистой и плоской, чтобы не влиять на давление в зрелости и производительность изоляции системы крепежа .
Процесс установки
Поместите прокладку и манометный блок:Сначала положите резиновую площадку на канавке для спящего подшипника, а затем встройте изоляционный маномочный блок соответствующих спецификаций с обеих сторон рельса в соответствии с требованиями датчика, чтобы гарантировать, что манометральный блок плотно вписывается в рельс и прокладку.
Установка E -клипа:Выровняйте зажиму E с встроенным прорезом сиденья железа со стороны плеча спящего (обычно правая сторона) и нажмите на хвост зажима специальным инструментом установки (например, плоскогубцы установки зажима) или кувалда, чтобы он врезался в слот . Знак правильной установки - это то, что есть примерно 8 -миллиметровый пролет с задним запуска), и наносит различные модели, и кнопка с запредьей), и кнопкой, и кнопка, и с ног, и с ног, и с ног, и с ног, и с ног, и на сплит, и на подпредне отличается от запуска). плотно прикреплено к нижней части рельса .
Подтягивание вспомогательных компонентов:Если система включает в себя спиральные шипы или якорные болты, используйте крутящий гаечный ключ, чтобы затянуть их до указанного крутящего момента (обычно 100-150 n ・ M), чтобы убедиться, что вся система крепежа твердо подключена.
Пост-установка проверка
Тест на давление на пряжку:Используйте тестер давления пряжки, чтобы измерить давление пряжки E, чтобы гарантировать, что его значение соответствует требованиям конструкции (например, давление пряжки E1809 должно быть 10-15 KN) .
Внешний вид и подтверждение позиции:Проверьте, полностью ли встроен пружинный стержень в слот и не имеет отклонения, изоляционный блок не имеет смещения, а резиновая площадка не имеет деформации ., если какие -либо проблемы найдены, требуются своевременные настройки или замену деталей .}}}}}}}}}}}}}.