Легкий стальной рельс, также известный как горнодобывающий рельс, относится к стальным рельсам весом менее или равным 30 кг/м. Профессиональный поставщик легких стальных рельсов от 8 до 30 кг.ГНИ РЕЛЬСподдержка множества международных стандартов для систем городского транспорта и промышленных путей.
Стандартные модели, которые мы можем предоставить, включают в себя:
- Стандарт ГБ: 8 кг, 9 кг, 12 кг, 15 кг, 18 кг,22 кг, 24 кг, 30 кг
- Стандарт JIS: JIS 15 кг, 22 кг, 30 кг.
- Американский стандарт: ASCE60, ASCE80, ASCE85.
- Стандарт EN: S18, S20, S24
Какая длина рельса 22 кг?
Рельс массой 22 кг и весом около 22,3 кг на метр поставляется в различной стандартной длине, обычно от 6 до 12 метров, при этом могут быть определенные длины, например 12,19 м (стандарт JIS) или нестандартные длины в зависимости от производителя и применения, которые часто используются для легкорельсового транспорта, шахт или подкрановых путей.
Общие длины и стандарты:
- Стандарт JIS (Японские промышленные стандарты):Часто 12,19 метра.
| МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА | |
| ПРОЧНОСТЬ НА РАСТЯЖЕНИЕ Н/мм2: | 637 мин. |
| МОМЕНТ ИНЕРЦИИ: | 339 см4 |
| СТАНДАРТНАЯ ДЛИНА: | 12.19m |
| УДЛИНЕНИЕ (%): | 10 минут |
| МОДУЛЬ СЕЧЕНИЯ: | 69,6 см3 |
| РАСЧЕТНАЯ МАССА: | 22,3 кг/м |
- Стандарт GB (китайский стандарт):Обычно от 6 до 12 метров или нестандартной длины.
| Параметры легкорельсового транспорта 22 кг | |||
| тип | вес (кг/м) | материал | длина (м) |
| 22 кг | 22.30 | Q235/55Q | 6-10m |
| высота рельса (мм) | ширина дна (мм) | ширина головы (мм) | веб-думательность (мм) |
| 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 |
- Общее снабжение:Диапазон размеров от 5 до 12 метров, распространенные размеры — 6, 8, 9, 10 и 12 метров.
Услуги по изготовлению стальных рельсов на заказ от GNEE RAIL
- Гибка по индивидуальному заказу: изогнутые рельсы для подкрановых путей, горнодобывающих систем или круговых применений. GNEE RAIL поддерживает горячую и холодную гибку в зависимости от профиля и радиуса.
- Прецизионное сверление: торцевое или центральное сверление может быть выполнено на основе чертежей заказчика или стандартных шаблонов, что позволяет устанавливать накладки или болты.
- Угловая резка/снятие фаски. Рельсы можно обрезать под определенным углом для плотного-подгонки соединений или подготовки к сварке. Чистые края с минимальной деформацией.
- Концевое фрезерование или шлифование. Плоское фрезерование или шлифование концов рельсов доступно для применений, требующих высокой точности соосности, таких как сварка длинных рельсов.
- Обработка поверхности (пескоструйная обработка и-промасливание против ржавчины): Пескоструйная обработка: удаляет окалину и ржавчину для улучшения адгезии поверхности; Смазка: анти-антикоррозионное масляное покрытие защищает рельсы во время-дальних или морских перевозок.
- Изгиб рельсов. Изогнутые рельсы можно-согнуть по индивидуальному заказу до заданного радиуса для использования на поворотных участках, например в метро или горнодобывающих железных дорогах. Необходимы подробные чертежи или параметры от заказчика.
- Сварка рельсов. Услуги по сварке длинномерных рельсов доступны, в основном, для крупных-проектов строительства железных дорог.
С 2008 годаГНИ РЕЛЬСуже более 18 лет поставляет стальные рельсы различных марок, стальные рельсы GNEE высоко рекомендуются в Китае и за рубежом. Благодаря новейшему оборудованию GNEE производит высококачественные стальные рельсы, отвечающие требованиям большинства стран. Здесь доступны стандартные рельсы, рельсы с закаленной головкой, тяжелые рельсы, легкие рельсы, крановые рельсы и другие типы. Являясь одним из основных поставщиков рельсов в Китае, компания GNEE RAIL работает над поставкой экономичной продукции для экологически чистых железных дорог по всему миру.