Как устанавливается тяга манометра?

Nov 17, 2025 Оставить сообщение

шпала рельсовой колеи

 

A измерительный стерженьпредставляет собой разновидность путевого материала, используемого для поддержания колеи за счет улучшения поперечной устойчивости рельса. Это незаменимый аксессуар для усиления железнодорожных путей. Стержни обычно применяются в слабых местах на прямых, кривых путях, стрелочных переводах, плохих шпалах и т. д. Размещение под параллельными рельсами позволяет захватить рельсы и предотвратить их расползание или наклон. Отсутствие стержней на слабых участках железнодорожных путей может привести к сходу с рельсов или даже опрокидыванию поездов. Также доступны другие материалы пути, такие как рельсовые соединения, рельсовые зажимы, рельсовые зажимы и рельсовые накладки.

 

rail fastening

 

Типы щупов включают в себяизолированные измерительные стержниине-изолированные измерительные стержни. Изолированные стержни необходимы на железнодорожных линиях с электрической цепью. Изоляционный материал укладывается в середину стержня.

 

rail fasteners

 

Нет. Часть Количество Спецификация Материал
1 орех 4 M30 M36 3#
2 стержень 1 M30 M36 3#
3 железные челюсти 4 I тип II тип КТХ350-10
4 плоская шайба 4 M30 M36 3#
5 пружинная шайба 4 M30 M36 65Мн

 

Как устанавливается тяга манометра?

 

Тяга рельсовой колеи устанавливается путем размещения ее зажимных устройств на ножках двух параллельных рельсов и затягивания соединительной тяги, чтобы удерживать их на правильном расстоянии друг от друга. Этот процесс часто выполняется на участках пути, которые склонны к расширению, например, на крутых поворотах или стрелках, и требует использования стержня правильного типа (например, изолированного для маршрутов с замкнутым-путем). Тяга соединяет две направляющие, предотвращает их растекание и повышает боковую устойчивость.

 

Этапы установки

 

  • Оцените место:Определите, нужна ли стандартная или изолированная тяга.

 

  • Расположите зажимы:Установите зажимные устройства (пластичные губки) тяги на опоры двух параллельных направляющих.

 

  • Установите манометр:Отрегулируйте длину рулевой тяги, чтобы получить правильную ширину колеи для данного участка пути. Размер стержня подбирается исходя из расчетного расстояния.

 

rail clip

 

  • Подсоедините и затяните:Закрепите шатун, затянув компоненты, которые могут включать в себя гайки, пружинные и плоские шайбы, и убедитесь, что он надежно прикреплен к зажимам.

 

  • Установите правильно:Убедитесь, что тяга установлена ​​с изоляцией на одной стороне, если она изолированного типа.

 

  • Стабилизируйте раздел:Разместите как минимум три тяги на гладких участках трубопровода, чтобы распределить нагрузку и предотвратить распространение дефектов манометра.

 

Типичные железнодорожные колеи

 

Наша горячая распродажа – это-двусторонние измерительные стержни не-изолированного или изолированного типа. Это типичный измерительный стержень с двумя железными губками, двумя плоскими шайбами, двумя гайками и двумя пружинными шайбами ​​на обоих концах.

 

  • Приложение:43,50,60,75кг/м рельс

 

  • Ширина колеи:600, 762, 900 и 1450.

 

  • Диаметр:20, 22, 24, 28, 32, 36 и т. д.

 

  • Спецификация:20×870, 22×880, 22×1050, 24×1050, 24×1250, 28×1810, 28×1850, 32×1810, 32×1850, 36×1850

 

railway fasteners

 

ГНИ РЕЛЬСпоставляет как изолированные, так и не-изолированные стержни для путей 56-½ дюйма и рельсов весом 60-140 фунтов, AREMA 1-1/4 дюйма и других стержней, используемых в рельсах BS, UIC, длиной 600 мм, 762 мм, 900 мм, 1435 мм и т. д. Другие типы щупов доступны в соответствии с вашими особыми требованиями.

 

Отправьте свои особые требования к настройке по адресуГНЭЭ.