Как рельсовые зажимы выполняют функцию крепежа на железных дорогах?

Рельсовые зажимывыполняют функцию крепежа, прижимая стальной рельс к железнодорожной шпале (стяжной пластине), предотвращая как вертикальное, так и горизонтальное перемещение, сохраняя при этом правильную ширину колеи. Они достигают этого путем применения упругого давления посредством изгиба и деформации, что обеспечивает целостность пути, поглощает удары от проходящих поездов и компенсирует тепловое расширение.

Как работает железнодорожный эластичный зажим?

• Эластичность:Зажимы сконструированы таким образом, чтобы сгибаться и деформироваться при установке, создавая постоянное зажимное усилие.

• Давление:Они оказывают давление на верхнюю часть рельса через опорную плиту или непосредственно на рельс, удерживая его на месте относительно шпалы.

• Долговечность:Изготовленные из высокопрочных-материалов, они рассчитаны на то, чтобы выдерживать повторяющиеся нагрузки от изгиба, усталости и воздействия факторов окружающей среды в течение длительного периода.

Если у вас есть особые требования к размерам или материалам более высокой прочности, пожалуйста,связаться с намидля специального индивидуального производства.

GNEE RAIL предлагает различные видыжелезнодорожный крепеждля удовлетворения требований клиента, таких как эластичный рельсовый зажим и зажим, шип рельсового винта, пластиковый дюбель, высокопрочный гусеничный болт с гайкой, пластина основания рельса (стяжка), пластина рельса, плечо железной дороги (вставка), рыболовный болт, железнодорожная резина и прокладка из этиленвинилацетата и т. д. Образцы и чертежи, предоставленные клиентом, мы изготовим соответствующую продукцию.

кликните сюдачтобы получить подробный каталог продукции GNEE RAIL.