GB Heavy Rail, как ключевой компонент в железнодорожной системе дорожных дорожек, занимает основную позицию в современной транспортной системе. С точки зрения определения, это относится к треку, которая соответствует соответствующим национальным стандартам и используется для перевозки тяжелых транспортных средств. «Тяжелый» здесь не просто относится к весу самой дорожки, а поскольку ему необходимо иметь большее давление, вызванное работой тяжелых транспортных средств, существуют чрезвычайно строгие требования к материалу, спецификациям и производственному процессу железной дороги.
В практических применениях тяжелые рельсы в основном разделены на две категории: общие рельсы и рельсы с краном. Общие рельсы широко используются и обычно используются в укладке различных железнодорожных линий, таких как линии железнодорожных стволов, выделенные линии, кривые и туннели. В качестве примера, принимая железнодорожную сеть моей страны, на оживленных магистральных железных дорогах, соединяющих крупные города, General Rails проводит работу большого количества пассажирских поездов и тяжелых грузовых поездов каждый день. Его стабильная и надежная производительность обеспечивает эффективную транспортировку персонала и материалов. Кран -рельсы в основном используются в конкретных промышленных сценариях, таких как трассы, эксплуатирующие кран на крупных фабриках, доки и в других местах. Поскольку они должны нести огромные концентрированные нагрузки, генерируемые кранами при подъеме тяжелых объектов, они имеют более высокие стандарты с точки зрения силы и стабильности.
С точки зрения глобальных тенденций строительства железной дороги, поскольку железнодорожные перевозки продолжают развиваться к высокой скорости и тяжелой нагрузке, требования к производительности для тяжелых рельсов GB становятся все более строгими. Мало того, что тяжелые рельсы должны иметь более высокую прочность, чтобы противостоять сильному давлению поездов, но они также требуют превосходной вязкости, чтобы справиться с воздействием, создаваемым во время высокоскоростной работы. В то же время, хорошая устойчивость к износу также является ключевым фактором в обеспечении срока службы тяжелых рельсов и снижения затрат на техническое обслуживание. Можно сказать, что непрерывное улучшение производительности тяжелых рельсов GB является важным краеугольным камнем для продвижения непрерывного прогресса железнодорожной транспортной промышленности, и ее качество напрямую связано с безопасностью и эффективностью всей железнодорожной транспортной системы.