Производственный процессГБ 8 кг легкоругОхватывает несколько ключевых ссылок, и каждый шаг оказывает важное влияние на качество продукта и производительность.
На стадии выбора сырья обычно используется обычная сталь из углерода. Этот тип стали имеет низкую стоимость и зрелый процесс плавки. Его углерод, марганец, кремний и другие элементы имеют умеренное содержание, которое может обеспечить необходимую прочность и прочность для скоростного трамвая. Производители будут строго контролировать качество стали, чтобы обеспечить соответствие соответствующим стандартам и обеспечить качество продукции от источника.
| Q235B | Механическое свойство | Химический состав (%) | |||||||||
| Урожайность | Предел прочности | Удлинение | Твердость | C | Сияние | Мнч | S | P | |||
| МПА | кг\/мм² | МПА | кг\/мм² | мин | HB | Меньше или равен | Меньше или равен | Меньше или равен | |||
| Больше или равен | Больше или равен | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
Горячая прокатка является основным процессом производства 8 -километровых легкорельва. Выбранная стальная заготовка нагревается до высокой температуры, как правило, от 1100 до 1250 градусов. В этом температурном диапазоне сталь обладает хорошей пластичностью и легко катится. При высокой температуре прокатная мельница применяет давление на стальную заготовку, чтобы постепенно деформировать его в желаемую форму легкоруглета. Несколько прокат могут уточнить внутренние зерна стали, оптимизировать организационную структуру и улучшить прочность и прочность материала. В то же время, высокотемпературная прокатка улучшает качество поверхности стали, делая ее более гладким и более плоским, и уменьшая потерю трения во время использования. Например, на начальной стадии проката стальная заготовка свернута в грубый профиль легкоруглета; В последующем процессе завершения прокатки размер точно управляется, чтобы гарантировать, что такие параметры, как высота рельса, ширина нижней части, ширина головки, толщина талии, соответствовали стандарту ГБ. Например, точность размеров 8 -километрового легкоруглета с высотой 65 мм и шириной нижней части 54 мм может быть эффективно гарантирована.
Чтобы гарантировать, что каждый 8 -килограммовый легкорельсовый транспорт соответствовал стандартам качества, в производственном процессе устанавливаются строгие ссылки на качество. Светоруст будет проверена на твердость, а его поверхностная и внутренняя твердость будут проверены профессиональным оборудованием, чтобы определить, соответствует ли он требованиям к производительности материала; Испытание на растяжение используется для проверки прочности на растяжение легкоруглета, моделируя растягивающую силу, которую она приносит в реальном использовании, чтобы гарантировать, что он не будет ломаться в пределах определенного диапазона растяжения; Испытание на удар оценивает производительность скоростного трамвая, когда подвергается воздействию нагрузки и проверяет, является ли его вязкость. Продукты, которые проваливают любой тест, не могут выйти на рынок.
Кроме того, в соответствии с потребностями клиента также могут быть обработаны около 8 кг. Например, с помощью процесса гальванизации, на поверхности светорубки может быть образована защитная пленка цинка для повышения его способности против коррозии. Он подходит для влажных и других коррозионных сред, продлевает срок службы скоростного трамвая, снижает последующие затраты на техническое обслуживание и обеспечивает его стабильную работу в различных сценариях применения.