Функциональная адаптация и поддержание железнодорожных прокладок и давления
- Какова основная функция подушевок с низким уровнем раза?
Под - железнодорожные прокладки прокладываются между рельсом и спящим, что может эффективно поглощать удар и вибрацию, создаваемую нагрузкой поезда, уменьшить повреждение спящего и балласта и продлить срок службы трассы. Он может отрегулировать высоту рельса, чтобы держать дорожку гладкой и обеспечить плавную работу поезда. В то же время, PAD также может играть изолирующую роль, чтобы предотвратить короткий загрязную цепь, что особенно важно для электрифицированных железных дорог. Кроме того, он может рассеять давление, передаваемое рельсом, равномерно сделать спящее напряжение и избегать повреждения спящего, вызванного чрезмерным местным стрессом. Подушки различных материалов также могут адаптироваться к различным средам, таким как холодные, устойчивые кплоды, могут поддерживать эластичность при низких температурах.

- Какова роль пресс-тарелок и их сотрудничество с подушечниками с низким уровнем?
Основная роль пресс -пластины состоит в том, чтобы исправить рельс на спящем, и применять давление через болты, чтобы не допустить бокового и продольного смещения во время эксплуатации поезда. Руловая прокладка «Под - рельс» обеспечивает упругую опору для рельса, а пресс -пластина делает эту поддержку более стабильной, нажав на рельс. С точки зрения напряжения, нагрузка после буферизации прокладкой передается на пресс -пластину через рельс, а затем нажапает пластинку передачи силы в спящий. Два сотрудничают, чтобы установить стресс каждой части трека скоординированной. Форма и размер пресс -пластины должны соответствовать подушке, чтобы гарантировать, что подушка не повреждена при нажатии на рельс, и в то же время обеспечивается достаточная сила зажима.

- Какие факторы необходимо учитывать при выборе материалов нижних колодок?
Тип линии является важным фактором. Высокие - скоростные железнодорожные линии нуждаются в прокладках с высокой эластичностью и высокой устойчивостью к износу, таким как полиуретановые материалы; Обычные железные дороги могут использовать резиновые колодки, которые имеют низкую стоимость и могут удовлетворить основные потребности. Условия окружающей среды: в холодных областях должны быть отобраны материалы с хорошим холодным сопротивлением, такие как стирол - бутадиеновые резиновые колодки; В влажных или коррозионных средах необходимы полиэтиленовые прокладки с сопротивлением старения и коррозионной стойкостью. Условия нагрузки: из -за больших нагрузок в тяжелых железных дорогах, прокладки с высокой прочностью сжатия и нелегко деформировать, такие как усиленные резиновые колодки, следует выбрать. Кроме того, следует учитывать срок службы и обслуживания, а затраты - эффективные материалы должны быть отобраны в предпосылке выполнения.

- Каковы технические требования для установки пресс -пластин?
Положение установки пластины для пресса должно быть точным, выровненным с краем рельсовой основы, с отклонением не более 1 мм для обеспечения равномерного напряжения. Крутящий момент затягивания болта должен соответствовать правилам. Различные спецификации пресс -пластин соответствуют разным крутящим моментам. Например, крутящий момент пресс -пластины с болтами M20, как правило, 300 - 400 n · M, чтобы не быть слишком свободным или слишком плотным. Пресс -пластина и рельс должны быть тесно прикреплены, с зазором не более 0,3 мм, чтобы предотвратить ненормальный шум или износ во время эксплуатации поезда. После установки проверьте, деформирована ли пластина для прессы. Если есть деформация, ее необходимо заменить, чтобы убедиться, что она может нести нагрузку в течение длительного времени.
- Каковы точки технического обслуживания на прокладках с низким уровнем и пресс-тарелками?
Регулярно проверяйте, есть ли железнодорожная площадка ниже, вызывает трещины, старение, износ и т. Д. Если возникают проблемы, замените их вовремя, чтобы не влиять на эффективность буферизации. Очистите мусор и воду на поверхности прокладки, чтобы предотвратить промежутки между подушкой и спящим, что приводит к неровному напряжению. Проверьте герметичность пресс -пластины и свободные болты. Если они свободны, пересмотреть вовремя, чтобы гарантировать, что силы зажима соответствуют требованиям. Для серьезно изношенных пресс -пластин их необходимо заменить вовремя, чтобы избежать ослабления железнодорожных железной дороги из -за сбоя пресс -пластины. В то же время запишите время обслуживания прокладок и нажатых пластин и планируйте замену заранее в соответствии с сроком службы, чтобы обеспечить стабильную производительность трека.

